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2019
85 – Vendée

L’Île-d’Olonne – Le Marais du Bois Grolland

Découverte fortuite (2019)
Responsable d’opération : Yann Viau

Notes de la rédaction

Organisme porteur de l’opération : Inrap

Viau Y. 2021 : Pays de la Loire, Vendée, L’Île-d’Olonne (85112). Le Marais du Bois Grolland, rapport de sondage, Cesson-Sévigné, Inrap, 56 p.

Texte intégral

1Au printemps 2019, la découverte fortuite d’une pirogue monoxyle a été faite dans le cadre de travaux de remise en service d’un marais salant installé dans le Marais du Bois Grolland, sur la commune de L’Île-d’Olonne (Vendée). Suite à l’alerte du propriétaire auprès du Service régional de l’archéologie des Pays de la Loire, ce dernier a prescrit une opération de sondage afin de reconnaître et de déterminer la nature et l’état de conservation des vestiges.

Fig. 1 – Plan général de l’opération

Fig. 1 – Plan général de l’opération

DAO : Inrap.

2L’opération s’est déroulée sur deux jours, début juillet 2019, et a permis de dégager l’extrémité de la pirogue sur 4,55 m de long. Son autre extrémité n’a pu être reconnue, étant située sous le talus du chemin qui borde le bassin du marais salant. L’embarcation conserve en partie ses bords sur une hauteur de 0,28 m. Elle est rectiligne avec un fond plat et des bords droits. L’extrémité positionnée à l’est se caractérise par la présence d’une arcasse qui se dessine sous la forme d’une rainure taillée dans la masse de l’embarcation, cette dernière permettant l’encastrement d’une planchette. Cette technique permet entre autres d’utiliser le maximum de longueur de l’arbre destiné à être façonné en pirogue. Hormis le fait de maximiser la longueur, l’arcasse sert également à compenser les voies d’eau que présenterait la base des troncs, le plus souvent fendue ou pourrie pour les vieux arbres tels que les chênes. Aucun aménagement interne ou externe n’a été reconnu, ni traces de fixation (chevilles, clous) ou d’outils.

3Un prélèvement a permis de dater au 14C cette embarcation, que l’on peut ainsi attribuer au ier s. av. J.-C. Elle constitue donc l’un des très rares témoins de la navigation pour cette période dans la région. Découverte dans un contexte de marais, elle reste un témoin de transport appropriée dans ce milieu, sa largeur restreinte et son fond plat en font en effet un moyen de déplacement adéquat pour circuler dans les estiers à travers le marais.

Fig. 2 – Vue générale, vers le sud, de la pirogue

Fig. 2 – Vue générale, vers le sud, de la pirogue

Cliché : Y. Viaud (Inrap).

Fig. 3 – Relevé en plan et en coupe de la pirogue

Fig. 3 – Relevé en plan et en coupe de la pirogue

DAO : Inrap.

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Table des illustrations

Titre Fig. 1 – Plan général de l’opération
Crédits DAO : Inrap.
URL http://journals.openedition.org/adlfi/docannexe/image/126417/img-1.jpg
Fichier image/jpeg, 456k
Titre Fig. 2 – Vue générale, vers le sud, de la pirogue
Crédits Cliché : Y. Viaud (Inrap).
URL http://journals.openedition.org/adlfi/docannexe/image/126417/img-2.jpg
Fichier image/jpeg, 995k
Titre Fig. 3 – Relevé en plan et en coupe de la pirogue
Crédits DAO : Inrap.
URL http://journals.openedition.org/adlfi/docannexe/image/126417/img-3.jpg
Fichier image/jpeg, 851k
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Pour citer cet article

Référence électronique

Yann Viau, « L’Île-d’Olonne – Le Marais du Bois Grolland » [notice archéologique], ADLFI. Archéologie de la France - Informations [En ligne], Pays de la Loire, mis en ligne le 20 novembre 2022, consulté le 08 juin 2026. URL : http://journals.openedition.org/adlfi/126417

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Auteur

Yann Viau

Inrap

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Responsable d’opération

Yann Viau

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