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2016
Interdépartemental

Lagarde, Giroussens - Site de crash d’avions anciens

Prospection inventaire (2016)
Responsable d’opération : Gilles Collaveri

Notes de la rédaction

Organisme porteur de l’opération : Association Aérocherche

Texte intégral

1La démarche suit la même méthodologie que les années précédentes, à savoir :

2Repérage d’un site de crash d’avion. Celui-ci est effectué grâce aux témoignages locaux mais ceux-ci se raréfient. Les témoins sont maintenant des personnes âgées de 85 ans ou plus. Ces témoignages sont recoupés avec des renseignements issus des archives. L’accès à ces dernières (Service historique de la Défense, Archives départementales) n’étant pas aisé, ces renseignements sont recherchés dans les bases de données disponibles sur les sites Internet spécialisés :

  • prospection sur site, avec l’utilisation de moyens de détections électro-magnétiques ;
  • nettoyage et analyse des pièces retrouvées, suivie d’une analyse technique ;
  • mise en valeur des résultats au travers d’expositions dédiées, de conférences et de publications.

3En 2016, 2 appareils allemands ont fait l’objet de prospections-inventaires : un chasseur et un bombardier.

Commune de Lagarde (Hautes-Pyrénées) : chasseur de type Messerschmitt 109

4Ce chasseur a percuté le sol à grande vitesse. Les vestiges découverts sont tous très détériorés : petits, tordus, brûlés. Une plaque de maintenance a néanmoins permis de confirmer formellement la nationalité de l’avion et un élément d’aileron en a validé le type (Messerschmitt 109 F ou G). L’escadrille à laquelle appartenait cet avion est très certainement la Jagdes Gruppe West. Cependant, en l’absence de la date exacte du crash, le nom du pilote n’a pu être confirmé.

Forêt de Giroussens (Tarn) : bombardier de type Junkers 88

5C’était la seconde prospection inventaire sur ce site déjà identifié et prospecté en 2015. Un bombardier bimoteur allemand de type Junkers 88 s’y est écrasé en juillet 1943 lors d’un vol d’exercice. De nouveaux éléments ont été retrouvés : structure avion, composants d’équipements, etc. Comme pour l’avion précédent, ils sont très détériorés à cause de la violence du crash de l’avion. Par exemple ce bouchon de remplissage d’essence a été plié en 2 sous la force de l’impact, montrant que l’avion a sans doute percuté le sol quasi verticalement. Grâce à l’identification formelle de l’appareil (une pièce a été découverte avec le numéro de série de l’avion), l’identité complète de l’équipage a été retrouvée dans les archives allemandes, ainsi qu’une photo de l’un d’entre eux.

6En conclusion, ces prospections inventaires permettent de mieux comprendre les événements aéronautiques survenus dans la région Sud-Ouest pendant la Seconde Guerre mondiale et les artefacts retrouvés cette année confirment 2 crashs survenus pendant l’entraînement, mettant ainsi en exergue le risque encouru par les jeunes pilotes de la Luftwaffe pendant leur période de formation.

Fig. 1 – Aileron Me 109

Fig. 1 – Aileron Me 109

Cliché: Association Aérocherche.

Fig. 2 – Messerschmitt 109

Fig. 2 – Messerschmitt 109

Cliché: Association Aérocherche.

Fig. 3 – Plaque Me 109

Fig. 3 – Plaque Me 109

Cliché: Association Aérocherche.

Fig. 4 – Bouchon 1 JU 88

Fig. 4 – Bouchon 1 JU 88

Cliché: Association Aérocherche.

Fig. 5 – Bouchon 2 JU 88

Fig. 5 – Bouchon 2 JU 88

Cliché: Association Aérocherche.

Fig. 6 – JU 88

Fig. 6 – JU 88

Cliché: Association Aérocherche.

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Table des illustrations

Titre Fig. 1 – Aileron Me 109
Crédits Cliché: Association Aérocherche.
URL http://journals.openedition.org/adlfi/docannexe/image/136129/img-1.jpg
Fichier image/jpeg, 105k
Titre Fig. 2 – Messerschmitt 109
Crédits Cliché: Association Aérocherche.
URL http://journals.openedition.org/adlfi/docannexe/image/136129/img-2.jpg
Fichier image/jpeg, 146k
Titre Fig. 3 – Plaque Me 109
Crédits Cliché: Association Aérocherche.
URL http://journals.openedition.org/adlfi/docannexe/image/136129/img-3.jpg
Fichier image/jpeg, 200k
Titre Fig. 4 – Bouchon 1 JU 88
Crédits Cliché: Association Aérocherche.
URL http://journals.openedition.org/adlfi/docannexe/image/136129/img-4.jpg
Fichier image/jpeg, 139k
Titre Fig. 5 – Bouchon 2 JU 88
Crédits Cliché: Association Aérocherche.
URL http://journals.openedition.org/adlfi/docannexe/image/136129/img-5.jpg
Fichier image/jpeg, 129k
Titre Fig. 6 – JU 88
Crédits Cliché: Association Aérocherche.
URL http://journals.openedition.org/adlfi/docannexe/image/136129/img-6.jpg
Fichier image/jpeg, 129k
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Pour citer cet article

Référence électronique

Gilles Collaveri, « Lagarde, Giroussens - Site de crash d’avions anciens » [notice archéologique], ADLFI. Archéologie de la France - Informations [En ligne], Occitanie, mis en ligne le 25 avril 2023, consulté le 02 novembre 2024. URL : http://journals.openedition.org/adlfi/136129

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Auteur

Gilles Collaveri

Association Aérocherche

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Responsable d’opération

Gilles Collaveri

Association Aérocherche

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Le texte et les autres éléments (illustrations, fichiers annexes importés), sont « Tous droits réservés », sauf mention contraire.

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