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AccueilRégionsDomaine public maritime2013Littoral des Bouches-du-RhôneAu large de Martigues – Littoral

2013
Littoral des Bouches-du-Rhône

Au large de Martigues – Littoral

Prospection diachronique (2013)
Responsable d’opération : Bertrand Maillet

Notes de la rédaction

Organisme porteur de l’opération : Association méditerranéenne pour la protection et l’étude des vestiges archéologiques sous-marins

Texte intégral

1Le grand beau temps qui a régné durant la période choisie en juillet nous a permis d’accéder à des sites au large qui sont habituellement impraticables.

2Nous avons prospecté sept sites cette année dont quatre ont été trouvés. La majorité des plongées a été réalisée sur deux sites situés au large de la pointe de Bonnieu, l’un très récent, un avion allemand de la Seconde Guerre mondiale, l’autre très ancien, un chargement massaliote du milieu du ve s. avant notre ère.

3L’avion qui a été retrouvé cette année figurait sur la liste de sites à prospecter, mais nous n’avions pas pu le localiser initialement du fait d’erreurs de report de points GPS ; nous l’avions confondu avec une autre épave d’avion toute proche. L’inventeur décrivait un Heinkel 111 en 1999 et nous avons pu constater que, près de quinze ans plus tard, les éléments conservés aujourd’hui sont bien moins clairement identifiables (fig. 1). Néanmoins nous avons pu en faire un relevé suffisamment précis pour pouvoir associer l’épave aux plans connus de ce modèle d’avion et la présence dans la carlingue de bouteilles d’air comprimé marquées « LUFTWAFFE » ne peut que nous conforter dans cette hypothèse (fig. 2).

Fig. 1 – Heinkel 111 : vue générale

Fig. 1 – Heinkel 111 : vue générale

Cliché : P. Grandjean.

Fig. 2 – Heinkel 111 : détail du col de bouteille marqué à froid

Fig. 2 – Heinkel 111 : détail du col de bouteille marqué à froid

2 3 7 3 0 5 2 0 5 5, L U T W A F F E, P R 2 2 5 A T U 2 0 L T Y.

Cliché : B. Maillet (Ampevas).

4Le site archaïque Bonnieu 3, a quant à lui, fait l’objet d’un troisième passage, toujours dans le but de découvrir les traces d’une épave dans la vaste zone qui n’a jusqu’à présent livré qu’un mobilier homogène du ve s., constitué de mortiers et amphores. L’eau relativement claire à cette période de l’année nous a permis d’explorer la zone plus efficacement et de mieux comprendre son relief. La découverte d’un groupe de trois amphores dans un éboulis rocheux à 1 m au-dessus de la zone des anciennes découvertes nous donne une piste sérieuse pour commencer un sondage.

5Deux sites n’étaient pas connus au début de notre prospection et ne figuraient pas sur nos listes :

  • un moteur en étoile de quatorze cylindres qui a pu être localisé cette année, près de la côte, face à l’anse des Renaïres. Les éléments conservés de ce moteur caractéristique nous ont permis de confirmer l’hypothèse de l’inventeur, à savoir qu’il s’agissait d’un moteur de bombardier américain B24 Liberator.

  • une jonchée de blocs de roche que nous avons repéré à Tholon dans l’étang de Berre qui semble s’apparenter aux aménagements de renforcement des protections naturelles qui longent la rive devant l’habitat gallo-romain fouillé par le service archéologique de la ville de Martigues et présumé correspondre au site de « maritima avaticorum ».

6Trois sites enfin n’ont toujours pas été retrouvés, après des tentatives répétées depuis plusieurs années.

  • un lot de lingots de plomb à la pointe de Carro dont nous n’avons pas trouvé trace mais qui n’était pas précisément situé par son inventeur ;

  • Carro 4, site du xve s., pour lequel également aucune épave n’avait été signalée et dont nous n’avons toujours pas retrouvé de trace de cargaison ;

  • Bonnieu 1 que nous avions fouillé dans les années 1980 sans jamais trouver de reste d’épave et qui consistait en un ensemble homogène de poteries languedociennes datées du xviie s.

7Nous avons prospecté sans succès à la recherche d’une épave ou d’une cargaison à quelque distance de la côte qui diffuserait les tessons au gré des tempêtes.

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Table des illustrations

Titre Fig. 1 – Heinkel 111 : vue générale
Crédits Cliché : P. Grandjean.
URL http://journals.openedition.org/adlfi/docannexe/image/138066/img-1.jpg
Fichier image/jpeg, 163k
Titre Fig. 2 – Heinkel 111 : détail du col de bouteille marqué à froid
Légende 2 3 7 3 0 5 2 0 5 5, L U T W A F F E, P R 2 2 5 A T U 2 0 L T Y.
Crédits Cliché : B. Maillet (Ampevas).
URL http://journals.openedition.org/adlfi/docannexe/image/138066/img-2.jpg
Fichier image/jpeg, 172k
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Pour citer cet article

Référence électronique

Bertrand Maillet, « Au large de Martigues – Littoral » [notice archéologique], ADLFI. Archéologie de la France - Informations [En ligne], Domaine public maritime, mis en ligne le 10 mai 2023, consulté le 20 janvier 2026. URL : http://journals.openedition.org/adlfi/138066

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Auteur

Bertrand Maillet

Ampevas

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Responsable d’opération

Bertrand Maillet

Ampevas

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Droits d’auteur

Le texte et les autres éléments (illustrations, fichiers annexes importés), sont « Tous droits réservés », sauf mention contraire.

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