Paris (15e) – Zac Citroën Cévennes, rue Leblanc
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Année de l'opération :
1995Sujets :
aménagement de bergeNature de l'opération :
opération de diagnosticNotes de la rédaction
Organisme porteur de l’opération : Afan
Texte intégral
1Une parcelle de 3,6 ha en bordure de Seine a fait l’objet d’un diagnostic réduit, en raison du décaissement de 91 % de sa surface avant l’intervention archéologique.
2Les lambeaux de sols anciens préservés des terrassements ont livré un paléosol holocène et les traces de l’ancien chemin de Javel. L’étude cartographique montre que celui-ci menait de la Croix Nivert (actuellement Porte de Sèvres) à la Maison du Bac de Javelle, point de passage pour traverser le fleuve.
3Les bords du site décaissé ont toutefois permis à V. Krier d’étudier la paléogéographie des bords de Seine sur une section de 230 m de longueur perpendiculaire au fleuve :
- la terrasse glaciaire est repérée à l’est de la parcelle ;
- un premier comblement crée une formation du type barre ;
- la période tardiglaciaire voit se déposer des limons. Un sol brun se développe à l’Holocène ;
- la période historique est avant tout marquée par une phase d’érosion qui dote le fleuve d’une nouvelle berge.
4L’étude cartographique montre que le parcellaire est axé sur cette berge jusqu’au xxe s.
5Le comblement sableux du chenal est riche en faune, charbons de bois et céramique de la fin de l’Antiquité. Nous concluons à une occupation gallo-romaine au sein de l’emprise, et à sa destruction par l’aménageur. La fréquentation antique du site peut être liée à la zone des hauts fonds du fleuve à cet endroit.
6Cette zone de passage fut exploitée jusqu’au xixe s.
Pour citer cet article
Référence électronique
Jean-Yves Dufour, Vincent Krier, « Paris (15e) – Zac Citroën Cévennes, rue Leblanc » [notice archéologique], ADLFI. Archéologie de la France - Informations [En ligne], Île-de-France, mis en ligne le 18 juillet 2024, consulté le 22 juillet 2026. URL : http://journals.openedition.org/adlfi/167733
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