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Année de l'opération :
2017Numéro d’opération :
163950Nature de l'opération :
opération de diagnosticNotes de la rédaction
Organisme porteur de l’opération : Defense POW/MIA Accounting Agency
Texte intégral
1Depuis 2016, la Drac Normandie et la DPAA (Defense POW/MIA Accounting Agency, agence du Département de la Défense des États-Unis chargée de retrouver les corps des militaires américains prisonniers de guerre ou disparus au combat depuis la Seconde guerre mondiale) se sont concertés pour encadrer les opérations de recherche des restes humains des soldats américains du dernier conflit mondial.
2Une opération de prospection menée par la fondation History Flight a porté sur le site du crash du Lieutenant Burleigh E. Curtis, à bord d’un P-47D Thunderbolt, lors d’une mission de bombardement d’un pont au nord de Briouze. Des témoins locaux évoquent avoir ramassé une partie des restes du lieutenant et les avoir enterrés à proximité. Les restes auraient alors été exhumés par une organisation non connue : l’ARGC (American Graves Registration Command) n’a toutefois aucun enregistrement de la réception de ces restes.
3L’opération de 2017 a consisté à dégager une surface de 30 m2, à une profondeur variant de 0,5 à 3 m (ponctuellement à l’emplacement du crash). L’équipe a pu trouver de nombreuses preuves matérielles évidentes quant à l’identification de l’avion, des objets personnels (tels que la plaque militaire du pilote ainsi qu’une insigne de lieutenant) et des munitions.
4La fouille a également permis de recueillir de nombreux petits fragments d’ossements, pour la plupart brûlés.
Pour citer cet article
Référence électronique
Agamemnon Pantel, « Briouze – Localisation d’un aéroplane américain » [notice archéologique], ADLFI. Archéologie de la France - Informations [En ligne], Normandie, mis en ligne le 02 juin 2021, consulté le 18 avril 2024. URL : http://journals.openedition.org/adlfi/73853
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