Chasse-sur-Rhône, Communay – Déviation RD 150 (tranches 1, 2 et 3)
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Année de l'opération :
2015Numéro d’opération :
2210094, 2210533, 2211732Sujets :
voirie, fosse, agriculture, structure agraire, industrie lithique, céramique, céramique protohistorique, céramique de l'Age du fer, architecture, construction, édification, mur, outil, galetLieux :
France métropolitaine, Auvergne-Rhône-Alpes, Département de l'Isère, Chasse-sur-Rhône, Département du Rhône, CommunayChronologie :
Préhistoire, Néolithique, Néolithique moyen, Protohistoire, âge du Fer, époque contemporaineNature de l'opération :
opération de diagnosticNotes de la rédaction
Organisme porteur de l’opération : Inrap
Texte intégral
1L’aménagement d’un contournement « dit RD 150 » au sud de l’actuel tracé routier de I’A46 a conduit le SRA à demander un diagnostic archéologique. Les tranches 1 et 2 de ce projet ont eu lieu respectivement en 2009 et 2011. L’emprise diagnostiquée constitue un linéaire d’environ 3,4 km de long et couvre une superficie d’environ 19 ha. Elle est située dans le périmètre direct de nombreux sites découverts lors de l’implantation de l’autoroute A46 à la fin du siècle dernier.
2Sur 40 sondages réalisés pendant la tranche 1, seuls quatre ont livré les indices d’une occupation.
3Au lieu-dit Charvas sur la commune de Chasse-sur-Rhône, ils ont permis d’identifier un site de l’âge du Fer, situé au pied d’une butte formée par le socle de micaschiste. Deux faits sont des fosses (F1 et F2) qui indiquent, par leur mobilier, une occupation de l’âge du Fer. La nature de cette installation reste indéterminée.
4Les éléments découverts en tranche 2 correspondent à deux fosses datées du Néolithique, situées en bas de pente. Non loin, un ancien axe de circulation (chemin de Ternay à Vienne) a été testé. Un muret de galets (parcellaire ?) a également été retrouvé, orienté selon le même axe que le chemin, mais qui reste non daté. L’étude réalisée lors de ce diagnostic a permis d’identifier les traces d’une occupation néolithique, et de relever des indices d’une fréquentation plus récente de ce territoire.
5À l’issue de notre intervention, aucune structure ni mobilier archéologique n’ont été mis au jour. La surface accessible a été particulièrement réduite en raison des nombreuses contraintes techniques et hydrographiques rencontrées. En effet, le futur tracé comprend des routes et chemins communaux encore en activité, les actuels talus de l’autoroute A46, des parties partiellement boisées et des zones humides (boutasses, marais). En outre, plusieurs réseaux aériens et souterrains viennent s’ajouter à ces contraintes.
6Ce diagnostic archéologique mené sur les communes de Communay et de Chasse-sur-Rhône n’a donc pas permis de confirmer la permanence des importantes occupations protohistorique, gallo-romaine et médiévale connues sur ce secteur des départements du Rhône et de l’Isère.
Pour citer cet article
Référence électronique
Stéphane Brouillaud, Serge Martin et Ellébore Segain, « Chasse-sur-Rhône, Communay – Déviation RD 150 (tranches 1, 2 et 3) » [notice archéologique], ADLFI. Archéologie de la France - Informations [En ligne], Auvergne-Rhône-Alpes, mis en ligne le 18 février 2021, consulté le 23 janvier 2026. URL : http://journals.openedition.org/adlfi/97758
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