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Le potentiel logistique de la Sibérie orientale dans le contexte des corridors des nouvelles routes de la soie

the logistical potential of eastern Siberia through the New Silk Road corridor
Alexandre Silantev, Svetlana Karkhova et Marina Maletskaya
p. 437-452

Résumés

Le projet des « nouvelles routes de la soie » change la structure et la direction des flux mondiaux en modifiant ainsi l’importance géopolitique et géoéconomique de certains territoires et de certains pays. La Sibérie orientale se situe sur le tracé du corridor Nord Eurasien des « nouvelles routes de la soie ». Cela pose un ensemble de défis au système de transport et de logistique de la Sibérie orientale qui nécessite une compréhension scientifique. Cet article présente les résultats de l’étude du potentiel logistique de la Sibérie orientale fondé sur l’estimation des opportunités réelles et potentielles de l’organisation du transport et du transit international de conteneurs. Il présente également les résultats de l’analyse des particularités du système de transport et de logistique de la Sibérie orientale. L’article évalue les obstacles et les menaces qui peuvent entraver la réalisation de ce potentiel logistique. Sur la base des résultats de notre recherche, un ensemble de recommandations a été formulé pour les autorités russes et les entreprises opérant sur le territoire de la Sibérie orientale, mais aussi pour les investisseurs potentiels.

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Extrait du texte

Ce document sera publié en ligne en texte intégral en décembre 2020.

Plan

Introduction
1. Le contexte du développement des corridors terrestres et maritimes
2. L’analyse du potentiel de transit ferroviaire de la Sibérie orientale
3. Les barrières et les menaces pour le développement : estimations
4. Les perspectives de développement du système de transport de la Sibérie orientale dans le cadre des Nouvelles routes de la soie
Conclusion

Aperçu du texte

Introduction

La réalisation du projet des « nouvelles routes de la soie » influence considérablement les flux de marchandises [Kolodin & Shemyakina 2016] et les migrations de population, ce qui nécessite de nouvelles adaptations des systèmes de transport et de logistique (ci-après STL) confrontés à un nouvel environnement. Le développement du Corridor Nord Eurasien via la Sibérie se caractérise principalement par les facteurs suivants : l’augmentation du volume des flux de transit de marchandises en provenance de Chine et à destination de l’Europe et de la Fédération de Russie ; le développement des technologies de l’information [Antipina 2018] et l’évolution économique et géopolitique des territoires de la Sibérie orientale et de l’Extrême-Orient.

L’évolution des systèmes de transport et de logistique nécessite une étude scientifique dont les principaux objectifs sont :

  • Inventorier les études antérieures portant sur la problématique du développement des corridors de transport à traver...

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Pour citer cet article

Référence papier

Alexandre Silantev, Svetlana Karkhova et Marina Maletskaya, « Le potentiel logistique de la Sibérie orientale dans le contexte des corridors des nouvelles routes de la soie »Bulletin de l’association de géographes français, 96-3 | 2019, 437-452.

Référence électronique

Alexandre Silantev, Svetlana Karkhova et Marina Maletskaya, « Le potentiel logistique de la Sibérie orientale dans le contexte des corridors des nouvelles routes de la soie »Bulletin de l’association de géographes français [En ligne], 96-3 | 2019, mis en ligne le 31 décembre 2020, consulté le 04 avril 2020. URL : http://journals.openedition.org/bagf/5495 ; DOI : https://doi.org/10.4000/bagf.5495

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Auteurs

Alexandre Silantev

Maître de conférences en économie, Université d’État du Baïkal, Irkoutsk – Courriel : silantyevav[at]bgu.ru

Svetlana Karkhova

Maître de conférences en économie, Université d’État du Baïkal, Irkoutsk – Courriel : karkhovasa[at]bgu.ru

Marina Maletskaya

Maître de conférences en économie, Université d’État du Baïkal, Irkoutsk – Courriel : maletskayamb[at]bgu.ru

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Droits d’auteur

Bulletin de l’association de géographes français

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