I-5 | 2003
Innovation et culture technique
Innovation and Technical Culture
Ce volume, introduit par Anne-Françoise Garçon, a pour origine une journée d’étude du groupe pluridisciplinaire « Innovation et culture technique », intitulée « Automobile : vitesse et temps morts de l’innovation » (Nantes, 1998). Les contributions interrogent la réception automobile, les usages, les normes ou encore les temporalités et la matérialité de cet objet technique, et ce de la fin du XIXe siècle au milieu des années 1950, avant que l’automobile ne soit massivement adoptée en France.
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Introduction: Mobile Cars, Stuck Cars... Innovation and Its Temporalities
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L’adoption des innovations techniques [Texte intégral]The Adoption of Technical Innovations
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La voiture électrique dans La Nature (1890-1900), approche micro-historique d’un échec technique [Texte intégral]The Electric Car in La Nature (1890-1900), a Micro-Historical Approach to a Technical Failure
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Mentalités et usages sociaux de quelques objets techniques en Bretagne (début xxe siècle) [Texte intégral]Mentalities and Social Uses of Some Technical Objects in Brittany (Early 20th Century)
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Des voitures et des hommes [Texte intégral]Cars and Men
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Une adoption à pas comptés : les femmes et l’automobile [Texte intégral]A Slow Adoption: Women and the Car
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L’industrie pétrolière en Basse-Loire : création et premières étapes de la raffinerie de Donges [Texte intégral]The Oil Industry in Basse-Loire: Creation and First Steps of the Donges Refinery
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The “Adaptation” of Paris to the Automobile, 1954-1955: Terrible Years?
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Une géographie mouvante : l’organisation des flux automobiles bretons et son évolution [Texte intégral]A Changing Geography: The Organisation of Breton Automobile Flows and Its Evolution
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