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Suscetibilidade a movimentos de massa e inundações com ênfase no planejamento do turismo no município de Morretes (Paraná, Brasil)

Susceptibility to mass movements and flooding with emphasis on tourism planning in the municipality of Morretes (Paraná, Brazil)
Susceptibilité aux mouvements de masse et aux inondations et planification touristique dans la municipalité de Morretes (Paraná, Brésil)
Ricardo Michael Pinheiro Silveira, Alexei Nowatzki et Marcos Aurélio Tarlombani da Silveira

Résumés

Ce travail présente la modélisation de la susceptibilité morphodynamique en relation avec les activités touristiques dans la municipalité de Morretes (État de Paraná, sud du Brésil), caractérisée comme un pôle régional important du secteur touristique qui connaît une récurrence de catastrophes hydrogéomorphologiques. L'objectif est de proposer une classification géomorphométrique appuyée par une modélisation numérique du relief, suivie de la cartographie de la susceptibilité des mouvements de masse (glissements de terrain et éboulements) et des inondations dans les régions touristiques (historiques-culturelles, rurales, écologiques et d'aventure) où se situent des équipements et de ressources touristiques. La cartographie de susceptibilité a été créée sur la base de cinq attributs géomorphométriques (pente, zone de contribution, indice d'humidité topographique, indice de puissance d'écoulement et black top hat), dont le paramétrage était basé sur l'occurrence d'événements morphodynamiques passés. Les résultats ont montré que, selon la régionalisation touristique conçue pour la municipalité de Morretes, la région de tourisme écologique et d'aventure abrite en grande partie les zones de forte susceptibilité aux glissements de terrain et que l'été connaît 65% de catastrophes en plus et 90% de personnes touchées en plus par rapport à l'autre. saisons combinées – coïncidant donc avec la haute saison dans la région pour le tourisme historique et culturel. La présente étude a mesuré que 27,6% de la commune de Morretes présente une très forte susceptibilité aux processus géomorphologiques. Les sentiers du Conjunto Marumbi, modélisés avec une très forte susceptibilité aux glissements de terrain de 59,8%, reçoivent au moins 8 mille visiteurs par an. En revanche, étant donné que 15,83% des emplois à Morretes sont directement liés au tourisme, l'importance d'inclure ce thème dans la planification et l'organisation territoriale de la municipalité est considérée comme importante.

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Texte intégral

1Há uma notória vinculação entre os condicionantes geomorfológicos de formação e evolução do relevo, a valoração da paisagem e o desenvolvimento do turismo. Sendo a paisagem, por si, um atrativo turístico contemplado como aspecto favorável ao desenvolvimento local por muitos planos diretores municipais, considera-se que a compreensão da morfodinâmica – entendidos como o conjunto de processos potencialmente atuantes nas formas de relevo – é essencial para a efetividade de ações coordenadas.

2Para fins de ordenamento territorial, sobretudo com os impactos oriundos das mudanças climáticas em contraposição ao modelo de cobertura e uso da terra, destacam-se os mapas geomorfológicos derivados (Dramis et al., 2011), também conceituados como pragmáticos (Verstappen, 1977). Tais mapas são obtidos através da seleção, generalização e reutilização de dados com o objetivo de zonear a distribuição espacial ou temporal de processos geomorfológicos. Esses documentos possuem, conforme por Paron e Claessens (2011), necessidade de integração em programas de planejamento da paisagem e de zoneamento de áreas de risco.

3Enquanto as discussões sobre geoturismo (Liccardo et al. 2012; Silveira, 2014) e geodiversidade (Nascimento et al., 2015; Silva et al., 2016) se notabilizam nas geociências, há, por outro lado, uma lacuna em estudos que modelem cenários de suscetibilidade geomorfológica em contraposição à espacialização das atividades turísticas, com ênfase no planejamento territorial (Tsai e Chen, 2011; Zhang et al., 2023). Para Costa (2006), os territórios, como suporte e sustento da atividade turística, reúnem um conjunto de elementos, tangíveis e intangíveis, materiais e simbólicos, que se constituem como recursos para a promoção do destino. O atrativo, por sua vez, é o elemento que desencadeia o processo turístico (Valls, 2006). Rocha e Silveira (2021), no entanto, citam que o Plano Nacional de Turismo (2018-2022) não considera, em suas diretrizes e ações, a gestão de riscos aos desastres naturais – principalmente vinculados aos movimentos de massa e às inundações.

4Enquanto os deslizamentos são processos atuantes na dinâmica das vertentes e parte da morfogênese de regiões serranas (Tominaga et al., 2015), categorizados em até 32 tipos (Hungr et al., 2014), as corridas de detritos são definidas como rápidos movimentos de massa orientados pela gravidade contendo uma mistura de sedimentos finos, rochas e água, que podem ter extensão de muitos quilômetros (Iverson, 1997). Os fluxos são comumente desencadeados por uma combinação de três fatores: disponibilidade de materiais sólidos, escoamento hídrico provocado pelas chuvas e vertentes declivosas (Cheng et al., 2016; Wei et al., 2018).

5Em aspectos operacionais, a aplicação de modelos matemáticos tem sido crescente no mapeamento de suscetibilidade a processos geomorfológicos. A geomorfometria, na condição de ciência da análise quantitativa da superfície (Hengl e Reuter, 2009), tem os Modelos Digitais do Terreno (MDT) e as variáveis quantitativas derivadas (denominadas atributos geomorfométricos) como ferramentais metodológicos integrantes aos estudos geoambientais. A parametrização geomorfométrica é importante para o entendimento da influência topográfica na deflagração dos processos do relevo. Reichenbach et al. (2018), por exemplo, constataram que 37,2% dos modelos de suscetibilidade a movimentos de massa publicados têm informações geomorfométricas como principais variáveis.

6O município de Morretes, localizado no litoral do Paraná, entre as montanhas da Serra do Mar e o Complexo Estuarino de Paranaguá, exemplifica a relação entre suscetibilidade a processos morfodinâmicos e as atividades turísticas. Conforme a Secretaria de Estado da Fazenda (SEFA/PR, 2021), o valor adicionado fiscal segundo os ramos de atividade atribui ao comércio e aos serviços a maior proporção de arrecadação do município, totalizando 43,3%, com prevalência direta ou indireta do turismo. No âmbito formal, Morretes possui 141 estabelecimentos cadastrados como atividades características do turismo (ACTs) pelo MTE e IPEA (2021).

7Dada a importância do turismo para o município de Morretes, insere-se, nesse cenário, a discussão sobre o planejamento do setor em relação à prevenção e à mitigação de desastres hidrológicos e geomorfológicos. Constata-se, pois, que a alta temporada turística, no verão, coincide com a maior recorrência de processos morfodinâmicos. Além disso, o incremento populacional é concentrado em atrativos turísticos que possuem alta suscetibilidade geomorfológica.

8No litoral do Paraná, as principais ocorrências de desastres são atribuídas aos processos hidrológicos (enxurradas, enchentes e inundações) e geomorfológicos (movimentos de massa, principalmente os deslizamentos e as corridas de detritos). Ao analisar os desastres naturais no litoral do Paraná, Pinheiro et al. (2023) constataram que a média das chuvas deflagradoras de eventos na região é de 80,9 mm/24h, sendo que os desastres de maior impacto ocorrem com volumes médios de 104,6 mm/24 e 178,4 mm/96h.

9 Nesse contexto, a pesquisa teve como objetivo principal a análise da suscetibilidade morfodinâmica em relação às atividades turísticas no município de Morretes (PR), caracterizado como um importante polo regional do setor e, ao mesmo tempo, com grande proporção de ocorrências de desastres. Os objetivos específicos abarcaram: a proposição de uma classificação geomorfométrica amparada pela modelagem digital do relevo; a caracterização dos movimentos de massa e inundações nas regiões, equipamentos e recursos turísticos; as ações de planejamento turístico, mediante instrumentos de ordenamento territorial, a partir da suscetibilidade geomorfológica modelada por critérios quantitativos.

1. Caracterização da área de estudo

10Morretes é um município localizado no litoral do estado do Paraná (figura 1A), a 70 km de Curitiba, com área de 684 km², população estimada em 16.845 pessoas (IBGE, 2021). O município de Morretes se localiza no contexto de dois compartimentos geomorfológicos distintos: a Serra do Mar e Planície Litorânea (Maack, 1981; Santos et al., 2006). A Serra do Mar possui origem vinculada à tectônica do rift continental de idade paleocênica (Almeida e Carneiro, 1998), enquanto a planície formou-se durante os dois últimos ciclos transgressivo/regressivos do Quaternário, relacionados aos ciclos glaciais (Angulo, 2004). De acordo com o novo mapa geomorfológico do Paraná (Silveira et al., 2023), Morretes possui nove padrões de formas de relevo (figura 1C).

11Na Serra do Mar, a estrutura geológica compreende as rochas mais antigas do estado do Paraná, com mais de 3 bilhões de anos aflorando rochas ígneas e metamórficas de idades entre o Arqueano e início do Paleozoico. São rochas resistentes e responsáveis pelo forte relevo e altas declividades da paisagem, caracterizando o embasamento cristalino, denominado de Escudo Paranaense (Mineropar, 2001). Nele, encontram-se solos pouco desenvolvidos, dentre os quais destacam-se os Cambissolos Háplicos e os Neossolos Litólicos, com alta suscetibilidade a deslizamentos translacionais. Nesta porção registram-se os mais elevados registros pluviométricos do estado do Paraná, atingindo 3500 mm anuais em alguns pontos de Morretes e 1000 mm no verão (Vanhoni e Mendonça, 2008). Essa configuração paisagística proporciona elevada suscetibilidade à ocorrência de movimentos de massa e desenvolvimento de processos erosivos (Paula et al., 2006; Silveira e Silveira, 2014), devido à interação entre as vertentes declivosas e a recorrência de chuvas severas (efeito orográfico).

Figura 1 – Localização da área de estudo e caracterização geológica-geomorfológica.

Figura 1 – Localização da área de estudo e caracterização geológica-geomorfológica.

Elaboração: Os autores (2024).

12Já no compartimento da Planície Litorânea verifica-se o predomínio de sedimentos inconsolidados, oriundos da erosão e deposição das litologias mais antigas intemperizadas, associados a solos hidromórficos (Gleissolos, Cambissolos Flúvicos e Neossolos Flúvicos). A pluviosidade também se demonstra significativa, com média de 2000 mm por ano. Nesse compartimento, além dos processos erosivos decorrentes de importantes taxas de escoamento superficial, em razão da rápida saturação dos solos hidromórficos diante de eventos pluviométricos de elevada magnitude, também se nota a expressiva alteração morfológica dos canais fluviais devido ao assoreamento dos mesmos e solapamento das margens (Mineropar, 2001; Paula et al., 2006).

13Destaca-se, em Morretes, um desastre ocorrido em 11 de março de 2011 que foi base para a definição dos parâmetros geomorfométricos de modelagem. Conforme descrito por Silveira et al. (2013; 2014), o evento foi marcado por um conjunto de escorregamentos simultâneos, predominantemente translacionais, associado a um elevado volume de chuva, cujo acúmulo foi de 241,8 mm/24h. O volume de material desprendido pelos escorregamentos, composto por rocha, solo e árvores, situados principalmente no terço superior das vertentes, foi transportado pelos vales, remobilizando também depósitos coluviais. Todo o volume de material fluiu em direção às planícies, com o material mais grosseiro tendendo a se depositar na saída dos canais, formando cones de dejeção de detritos, enquanto o material em suspensão atingiu grandes extensões da planície, levando a inundação e formação de depósitos de sedimentos finos em expressiva área (figura 2).

14O desastre de 2011 impactou as regiões, os equipamentos e os recursos turísticos do município, cuja proporção reforçou a necessidade de avaliação dos cenários de suscetibilidade geomorfológica (Pinheiro et al., 2023). As ocorrências pretéritas (cicatrizes de movimentos de massa e manchas inundações) foram base para a determinação estatística dos parâmetros de suscetibilidade tendo como referência as características do relevo, empregando-se histogramas de frequência.

Figura 2 – Desastre hidrogeomorfológico deflagrado em 11/03/2011. A) Deslizamento em ferrovia próxima ao Conjunto Marumbi; B) Conjunto de deslizamentos translacionais no Parque Nacional de Saint-Hilaire/Lange; C) Corrida de detritos na Serra da Prata; D) Inundação na comunidade de Floresta.

Figura 2 – Desastre hidrogeomorfológico deflagrado em 11/03/2011. A) Deslizamento em ferrovia próxima ao Conjunto Marumbi; B) Conjunto de deslizamentos translacionais no Parque Nacional de Saint-Hilaire/Lange; C) Corrida de detritos na Serra da Prata; D) Inundação na comunidade de Floresta.

Elaboração: Os autores (2024).

2. Materiais e métodos

15As etapas metodológicas constam sistematizadas pelo fluxograma da figura 3 e são detalhadas adiante. Os procedimentos operacionais, em SIG, foram realizados pelos softwares ArcGIS 10.1 e QGIS 3.4.8.

Figura 3 - Fluxograma metodológico simplificado.

Figura 3 - Fluxograma metodológico simplificado.

Elaboração: Os autores (2024).

2.1. Modelagem da suscetibilidade a movimentos de massa e inundações

16 O mapeamento da suscetibilidade a movimentos de massa e inundações no município de Morretes foi realizado a partir da combinação de atributos geomorfométricos mensurados de um modelo digital do terreno (MDT), cujos parâmetros foram definidos com base no inventário de cicatrizes de Silveira et al. (2014), contendo eventos prévios mapeados na região – sobretudo as ocorrências de março de 2011, marcado como um evento de grande magnitude.

17 O MDT utilizado no estudo foi interpolado pelo método Topogrid (Hutchinson, 1989), cujos dados de entrada condizem às curvas de nível, pontos cotados e hidrografia vetorizados e oriundos das cartas topográficas na escala 1:25.000 do DSG/IBGE. A resolução espacial do MDT foi definida em 10 metros. Em relação às variáveis quantitativas (base da modelagem), foram calculados cinco atributos geomorfométricos:

18- Declividade, com as variáveis direcionais de Horn (1981), que mensura a inclinação das vertentes (calculada, no presente trabalho, em porcentagem);

19- Área de contribuição, calculada pelo método D-Infinito (Tarboton, 1997), que contabiliza o fluxo acumulado por área e, assim, viabiliza a identificação de feições com influência hídrica;

20- Índice topográfico de umidade (Beven e Kirkby, 1979), identificado pela sigla ITU, definido pelo logaritmo natural da divisão da área de contribuição pela tangente da declividade. Esse atributo viabiliza a identificação de áreas úmidas, tanto em vertentes declivosas quanto em planícies;

21- Índice de potência do escoamento (Moore et al., 1988), identificado pela sigla IPE, derivado da multiplicação entre área de contribuição e a tangente da declividade, que pode ser utilizado para mensurar a erosão potencial do fluxo hídrico (denominado, originalmente, como stream power index).

22- Black top hat (Rodriguez et al., 2002), identificado pela sigla BTH, que é um atributo de cálculo regional com função de abertura e mensura a altimetria mínima da altimetria máxima (figura 4). Esse atributo é utilizado sobretudo para a identificação de vales. No presente trabalho foram calculados dois BTH: um com raio de vizinhança de 50 metros (aplicado nas áreas serranas) e outro com raio de 500 metros (aplicado nas áreas de planície fluviomarinha).

Figura 4 - Atributo geomorfométrico Black Top Hat.

Figura 4 - Atributo geomorfométrico Black Top Hat.

A) Cálculos regionais dos valores de elevação; B) Resultado da subtração da altimetria mínima da máxima pela superfície atual (MDT); C) Definição dos valores para a representação dos vales. Transecto ilustrativo em um vale do Conjunto Marumbi.

Fonte: Silveira e Silveira (2020).

23 O inventário de cicatrizes utilizado como referência para determinação dos parâmetros de modelagem foi publicado por Silveira et al. (2013; 2014), com correções e inclusões a partir de imagens posteriores do acervo Google Earth e conferência em campo. Foram considerados três processos geomorfológicos no mapeamento. Além das inundações, os movimentos de massa foram subdivididos em duas categorias: deslizamentos (landslides) e corridas de detritos (debris flows). Considerando as características geoambientais da região, com muita energia nos processos geomorfológicos atuantes, a qualificação das classes contemplou três níveis de suscetibilidade: moderada, alta e muito alta.

  • 1 O inventário de cicatrizes provém dos dados da Coordenadoria Estadual da Defesa Civil, entre 1990 e (...)

24 A etapa de parametrização (figura 5) foi definida pela análise estatística de histogramas de frequência, ou seja, vinculando a distribuição dos valores de cada atributo geomorfométrico em relação às áreas com registro de ocorrência (cicatrizes) de eventos anteriores no município1 – o que caracteriza uma retroanálise. Os limiares foram definidos em relação aos picos dos histogramas de frequência. Assim, a classe de muito alta suscetibilidade representa o ápice da curva modal ou exponencial de cada atributo geomorfométrico em relação ao processo geomorfológico de referência. Os atributos que tiveram distribuição multimodal ou em platô foram desconsiderados na modelagem de determinado processo.

Figura 5 - Etapas metodológicas e parâmetros geomorfométricos para a modelagem da suscetibilidade a movimentos de massa e inundações.

Figura 5 - Etapas metodológicas e parâmetros geomorfométricos para a modelagem da suscetibilidade a movimentos de massa e inundações.

As linhas vermelhas na imagem pancromática (WorldView-1) indicam o mapeamento de processos (corridas de detritos e deslizamentos), que foram base para computar os histogramas de cada atributo geomorfométrico e, assim, definir os limiares das classes de suscetibilidade.

Elaboração: Os autores (2024).

25Os parâmetros definidos para cada classe de suscetibilidade de cada processo geomorfológico são apresentados pela figura 5, estruturados na perspectiva de uma árvore de decisões. A altimetria distinguiu a porção serrana da planície fluviomarinha (> 20 m) e, também, as inundações dos movimentos de massa; o BTH (incisão fluvial) e o ITU (retenção de água potencial) caracterizaram os processos de maior suscetibilidade vinculados à dinâmica fluvial; o IPE (erosão hídrica potencial) foi aplicado para mapear os níveis de alta e muito alta suscetibilidade à corrida de detritos; a declividade (inclinação das vertentes), por fim, segmentou níveis de suscetibilidade a deslizamentos, sob a consideração (pela análise do histograma) de que as encostas mais íngremes são correlacionadas à maior ocorrência do processo (Silveira e Silveira, 2023).

26A combinação dos atributos geomorfométricos, com os respectivos parâmetros oriundos da retroanálise, resultou no mapa de suscetibilidade a movimentos de massa e inundações – posteriormente conferido pelos trabalhos de campo com evidências in loco e comparados às áreas com ocorrências nos registros da Defesa Civil do Paraná entre 1990 e 2021. O acompanhamento dos trabalhos de campo foi realizado com um drone (DJI Phantom 3), GPS Garmin (GPSmap 76CSx) e com o aplicativo Wikiloc, para o mapeamento dos recursos turísticos e levantamento de áreas amostrais para a caracterização da suscetibilidade morfodinâmica.

2.2. Regionalização turística do município de Morretes

27 A análise da suscetibilidade a movimentos de massa e inundações enfatizou a regionalização e os atrativos turísticos de Morretes, devido à importância do setor de turismo para a economia do município e, também, à grande circulação e exposição da população em áreas com recorrência de desastres naturais – sobretudo hidrometeorológicos e morfodinâmicos. Assim, os resultados da modelagem foram sobrepostos à espacialização dos recursos turísticos, com as respectivas quantificações e interpretações, incluindo o Plano Diretor Municipal.

28O mapeamento dos recursos turísticos do município foi realizado em duas etapas:

29i) Delimitação de regiões turísticas, com a concentração de recursos e atrativos turísticos sob determinado nível de homogeneidade categórica;

30ii) Mapeamento das principais trilhas (na condição de recursos turísticos) e vias de acesso (que compõem parte das redes de infraestrutura e deslocamento no município).

31Adotaram-se três categorias para a regionalização: i) turismo histórico-cultural; ii) turismo rural e de aventura; iii) turismo ecológico e de aventura. O turismo rural e ecológico diferem, fundamentalmente, das intervenções mediante equipamentos turísticos com mais alterações na paisagem (agrícolas ou não) nas áreas rurais se comparado às áreas de turismo ecológico, com prevalência de características naturais (Silveira, 2014). As regiões foram delimitadas de acordo com o conceito de produto turístico regional, que incorpora principalmente dois elementos: as atrações regionais (o patrimônio histórico, cultural ou natural em torno do qual os produtos turísticos são construídos) e a identidade característica com base na qual a imagem da região é criada, onde comunidades locais expressam o seu sentido de identidade regional (Cunha, 2006).

32Também foram incluídas, nas análises de suscetibilidade, as principais vias de acesso. Parte-se da concepção que o processo de desenvolvimento das atividades turísticas dá origem a novas relações, criando novos produtos e serviços que resultam da estruturação espacial da oferta (vias de acesso, meios de hospedagem, equipamentos de lazer, atividades culturais e esportivas, atrações gastronômicas, entre outras). Estes, por sua vez, garantem a produção turística do lugar (Silveira, 2014).

33Referente às trilhas, oito delas (que são as mais acessadas por turistas) foram mapeadas in loco durante os trabalhos de campo com um GPS Garmin (modelo GPSmap 76CSx) e o aplicativo Wikiloc: Descida da Serra da Graciosa, Conjunto Marumbi, Caminho do Itupava, Estrada do Anhaia, Morro do Sete e Mãe Catira, Salto dos Macacos, Torre da Prata e Trilha da Mamona. O número de visitantes dos principais recursos turísticos foi levantado por relatórios da Secretaria de Estado do Turismo (SETU, 2012; Paraná Turismo, 2016).

3. Resultados

34 O mapeamento resultante da modelagem dos movimentos de massa e inundações (figura 6) evidenciou a distribuição e a diversidade dos processos morfodinâmicos no município. Na compartimentação geomorfológica, a extensa planície fluviomarinha se vincula às áreas suscetíveis às inundações; os morros isolados e rampas de pré-serra (que são feições do recuo erosivo da Serra do Mar) concentram, respectivamente, porções suscetíveis a deslizamentos e ao aporte sedimentar das corridas de detritos; e o ambiente serrano, com o relevo montanhoso, altas declividades, vales encaixados e maiores índices pluviométricos, conta com as áreas de maior suscetibilidade aos deslizamentos e às corridas de detritos. Conforme será detalhado adiante, cada unidade geomorfológica apresenta particularidades em relação às regiões, recursos e equipamentos turísticos (figura 7).

35No contexto da Serra do Mar, que circunda maior parte do município, o efeito orográfico confere uma das maiores médias pluviométricas anuais do estado do Paraná, com 3465,4 mm na estação Véu de Noiva (Vanhoni e Mendonça, 2008). Visto que a chuva é o principal agente deflagrador dos movimentos de massa na costa brasileira, as montanhas que retêm as massas de ar úmidas vindas do oceano também incrementam a suscetibilidade em função das características geopedológicas.

36As declividades superiores a 30%, comumente associadas a Neossolos Litólicos nos terços superiores das intrusões graníticas, favorecem os planos de ruptura no contato solo-rocha, em condição de saturação, que podem originar os deslizamentos translacionais e as corridas de detritos derivadas. Nos terços médios das vertentes e nas adjacências dos leitos fluviais vinculados aos morros ou montanhas, com solos mais desenvolvidos, há maior predisposição aos deslizamentos rotacionais e remobilização de depósitos coluvionares (figura 6).

  • 2 Contempla uma das faixas mais preservadas da Floresta Atlântica no Brasil, considerada Reserva da B (...)

37Conforme a quantificação realizada pela sobreposição espacial das camadas (quadro 1), a região de turismo ecológico e de aventura2 detém sobremaneira as áreas de alta suscetibilidade aos deslizamentos. As trilhas do Conjunto Marumbi – berço do montanhismo no Brasil, com sete picos, atingindo 1539 m de altitude no cume do Olimpo e desnível de até 1100 nas vertentes a leste – tiveram 59,8% de muito alta suscetibilidade (figura 8). Conforme os relatórios da Secretaria de Estado do Turismo (SETU, 2012; Paraná Turismo, 2016), entre 2007 e 2014 o Parque Estadual Pico do Marumbi teve 62.064 visitantes registrados, o que confere uma média de, pelo menos, 8 mil visitantes anuais. Com a popularização do turismo de aventura, as ações de controle, planejamento, publicidade e fomento requerem, primordialmente, destaque e alerta à morfodinâmica local.

Figura 6 – Mapeamento da suscetibilidade geomorfológica de Morretes (PR) amparada por modelagem digital do relevo

Figura 6 – Mapeamento da suscetibilidade geomorfológica de Morretes (PR) amparada por modelagem digital do relevo

Elaboração: Os autores (2024).

Figura 7 – Mapeamento das regiões, equipamentos e recursos turísticos de Morretes (PR)

Figura 7 – Mapeamento das regiões, equipamentos e recursos turísticos de Morretes (PR)

Elaboração: Os autores (2024).

38

Quadro 1 – Quantificação da suscetibilidade geomorfológica nas regiões, equipamentos e recursos turísticos de Morretes (PR)

Regiões, equipamentos e recursos turísticos

Área ou extensão (em Morretes)

Suscetibilidade geomorfológica (%)

Inundações

Corridas de detritos

Deslizamentos

M

A

MA

M

A

MA

M

A

MA

Regiões turísticas

Histórico-cultural

4,5 km²

1,7

51,1

27,3

8,2

0,9

0,3

7,8

2,5

0,03

Rural e de aventura

208 km²

7,1

7,4

27,7

10,8

3,8

2,3

27,8

12

1,1

Ecológica e de aventura

472,2 km²

1,3

0,8

1,61

0,6

13,2

7,5

27,6

30,5

16,9

Vias de acesso

Estrada da Graciosa

18,7 km

0

0

0

17,6

4,9

5,3

40,9

23,6

7,7

Estrada do Anhaia

14,5 km

2,2

10,6

17,5

32,6

3,3

2,3

23,2

8,2

0

Rodovias

93,6 km

4,7

9,4

26,1

12

9,1

1,7

27,7

6,8

2,2

Estradas

 270,6 km

4,6

9,3

34,3

12,9

4,2

2,1

25,6

6,2

0,7

Ferrovias

50,2 km

9,9

8,4

24,8

0

5,5

3,5

22,6

12,7

12,6

Trilhas

Caminho do Itupava

11,6 km

0

0

0

25,2

9

3,7

34,4

21,8

5,9

Conjunto Marumbi

6,1 km

0

0

0

0

12

11

11,7

5,6

59,8

Salto dos Macacos

3,3 km

0

0

0

1,1

18,3

6

41,4

20,6

12,5

Trilha da Mamona

6,3

0

0

0

9,1

11,9

7,7

34,7

34,1

2,6

Morro do Sete

1,1 km

0

0

0

0

0

0

30,1

18,7

51,2

Torre da Prata

6,2 km

0

0

0

0

3,3

2,4

38,4

39,5

16,3

Suscetibilidade: M = Moderada; A = Alta; MA = Muito alta

Elaboração: Os autores (2024).

39Em proporção semelhante, com 51,2% de muito alta suscetibilidade, a trilha do Morro do Sete reforça a exposição ao processo geomorfológico durante o percurso – porém, nesse caso, sem controle de acesso vinculado ao aparato público. A Torre da Prata, que também é caracterizada como uma montanha da Serra do Mar, contabilizou 16,1% da trilha com o nível mais alto de suscetibilidade aos deslizamentos e registrou, em março de 2011, um desastre de grandes proporções (Silveira et al., 2013; 2014; Zai et al., 2017; Paz e Paula, 2022) que isolou o acesso ao litoral paranaense por Morretes. Quase metade da trilha está inserida no Parque Nacional de Saint-Hilaire/Lange. Ressalta-se que, conforme resultados de Pinheiro et al. (2023), o referido megadesastre ocorrido em 11/03/2011 tem tempo de retorno de 21,2 anos e probabilidade de recorrência anual de 4,59%, de 37,5% em 10 anos e 90,9% em 100 anos.

40Em relação às vias de acesso, a Estrada da Graciosa (antiga rota dos tropeiros em direção ao litoral) e a Ferrovia (obra inaugurada em 1883, referência da engenharia brasileira) são equipamentos com ênfase turística e que tiveram prevalência de segmentos modelados com o nível de maior suscetibilidade aos processos geomorfológicos. Os valores (quadro 1) são condizentes às margens das ruas ou trilhos e, portanto, indicam a suscetibilidade in situ, subestimada. Ao contemplar o contexto mais amplo, como a propagação de um movimento de massa deflagrado a montante, por exemplo, incrementa-se o perigo. Os registros de interdições parciais ou totais, na estrada, são frequentes. No trecho da ferrovia, o relatório estadual (Paraná Turismo, 2016) quantifica que entre 2011 e 2015 foram 569.984 embarques de Curitiba para Morretes pela companhia que opera o transporte (média de ~110 mil passageiros anuais). A figura 8 ilustra os resultados obtidos pela modelagem no mencionado recorte.

41A região de turismo histórico-cultural, embora seja a menor em extensão, é a que concentra o maior número de turistas e também de recursos turísticos. Salienta-se a suscetibilidade muito alta às inundações modelada em 27,2% das áreas, sobretudo na planície do rio Nhundiaquara. Além das inundações em si, outros desastres hidrológicos são recorrentes nesse setor, como as enxurradas (associadas principalmente às chuvas orográficas dos divisores montanhosos a oeste) e as enchentes (associadas à impermeabilização e drenagem urbana). As condições de saturação hídrica denotam que a deflagração de processos geomorfológicos na área de estudo é condicionada por limiares pluviométricos.

  • 3 Cadastrado no Instituto de Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (IPHAN) como Patrimônio Arqueo (...)

42A análise da sazonalidade da ocorrência e impactos de desastres naturais hidrometeorológicos ou geomorfológicos em relação à presença quantificada de turistas em alguns recursos, conforme apresentado pela figura 9, evidenciou que o verão possui 65% a mais de desastres e 90% a mais de pessoas afetadas se contraposto às demais estações do ano somadas. Coincide, portanto, com a alta temporada na região de turismo histórico-cultural. No Parque Estadual Caminho do Itupava3, que preserva um trecho de 16 km construído por escravos no século XVII de conexão entre o planalto e o litoral, foram contabilizados 123.062 visitantes (média de ~14 mil visitantes anuais, oficialmente, embora esse número seja subestimado) entre 2007 e 2015. O maior fluxo de turistas, de acordo com o relatório oficial, ocorre entre dezembro e janeiro.

Figura 8 – Resultados da modelagem em perspectiva 3D na Estrada da Graciosa e Conjunto Marumbi

Figura 8 – Resultados da modelagem em perspectiva 3D na Estrada da Graciosa e Conjunto Marumbi

Elaboração: Os autores (2024).

Figura 9 – Quantificação da ocorrência de desastres, pessoas afetadas e número de turistas em relação às estações do ano no município de Morretes (PR).

Figura 9 – Quantificação da ocorrência de desastres, pessoas afetadas e número de turistas em relação às estações do ano no município de Morretes (PR).

Elaboração: Os autores (2024).

43 Na região de turismo ecológico e de aventura, a dissecação do relevo confere uma alta densidade de drenagem associada aos vales encaixados com grande potencial de escoamento e transporte. Somadas à disponibilidade de material oriundo dos deslizamentos e processos gravitacionais a montante, as corridas de detritos despontam como perigo iminente em muitas trilhas. Na quantificação da modelagem, por exemplo, a Trilha da Mamona e do Salto dos Macacos tiveram, respectivamente, 7,7% e 6% de muito alta suscetibilidade às corridas, já que são trajetos que se aproveitam do traçado de feições fluviais. Na transição entre a região turística de aventura para a rural constam extensas áreas com suscetibilidade moderada às corridas, muitas das quais se referem aos cones de dejeção detrítica nos sopés da Serra do Mar. Tratam-se, assim, de ambientes agradacionais, cujo perigo se deve mais ao aporte do que à passagem do fluxo das corridas.

44O presente estudo mensurou que 27,6% do município de Morretes possui suscetibilidade muito alta a processos geomorfológicos. Em contraste, considerando que 15,83% dos empregos de Morretes são diretamente vinculados ao turismo (Paraná Turismo, 2014), atribui-se a importância de inserção da temática no planejamento e ordenamento territorial do município. O Plano Diretor Municipal de Morretes (Lei Complementar nº 06/2011) descreve as diretrizes para o desenvolvimento turístico (Seção II) e cita os riscos geomorfológicos em diversos artigos (23, 46, 57 e 120), sem, no entanto, correlacionar direta ou indiretamente as duas questões.

45No zoneamento, a Macrozona do Eixo de Desenvolvimento Turístico II estabelece a liberação de atividades com características urbanas (como pousadas e restaurantes) desde que comprovadamente não produzam risco ao ambiente natural. Questiona-se, a partir dos resultados da pesquisa, a situação inversa: se o ambiente produzir risco às atividades, o que regulamenta a liberação? A Política Municipal de Habitação, que visa “desenvolver programas preventivos e de esclarecimento quanto à ocupação e permanência de grupos populacionais em áreas de risco”, poderia ser reaproveitada como instrumento integrador às atividades turísticas, bem como os Planos Setoriais Complementares que abarcam o ordenamento territorial de encostas, áreas sujeitas a inundação e de preservação permanente.

46Já que o potencial paisagístico é elencado no Plano Diretor como um fator favorável ao desenvolvimento turístico municipal, a vinculação com as diretrizes da política do meio ambiente, que contempla o monitoramento permanente das áreas de risco, emerge como instrumento balizador. Destaca-se, em paralelo, a necessidade de manter atualizados os inventários e as caracterizações de desastres naturais no município, pois os eventos pretéritos subsidiam os prognósticos de futuras ocorrências. O mesmo se aplica às bases de dados topográficos e à densificação da rede de estações hidrometeorológicas.

47 Referente à classificação estabelecida pela modelagem geomorfométrica, a frequência e a espacialização dos registros de eventos pretéritos no município atestaram a categorização estabelecida, incluindo a sazonalidade destacada pelos resultados, conforme salientado e exemplificado nesta discussão. Os parâmetros empregados emularam os condicionantes de deflagração de processos, sob a perspectiva geomorfológica, em distintos compartimentos de relevo. Tem-se, com a modelagem geomorfométrica, a vantagem de embasar a classificação em valores objetivos que podem ser adaptados e refinados posteriormente – garantindo, assim, a reprodutibilidade do método. Ainda que as categorizações de “moderada” e “muito alta” suscetibilidade, por exemplo, impliquem em determinado nível de subjetividade conceitual, a opção pela apresentação do mapeamento por lógica booleana (setorização hierárquica da suscetibilidade) ao invés de valores numéricos se fez necessária devido à finalidade do produto obtido.

Considerações finais

48 A intensificação de desastres hidrogeomorfológicos, decorrente da ocupação e usos desordenados em áreas com condicionantes favoráveis à deflagração de processos, expõe a emergência de que a análise da suscetibilidade seja vinculada de modo proporcional ao incremento de turistas e recursos turísticos publicizados em feições de relevo com morfodinâmica ativa.

49O turismo na região costeira do Brasil se apoia fortemente em atrativos da Geodiversidade e, portanto, deve considerar as especificidades geomórficas processuais (sobretudo hidrológicas ou gravitacionais) numa perspectiva têmporo-espacial, como tratado no presente trabalho. Salienta-se que as corridas de detritos, comumente secundarizadas, têm grande potencial danoso e destrutivo, principalmente devido à energia, à velocidade e à extensão das áreas atingidas.

50 Além disso, destacam-se as preocupações no âmbito das mudanças climáticas. O município de Morretes exemplifica a problemática, já que é um destacado destino turístico do sul do Brasil inserido num ambiente circundado por montanhas, extensas planícies fluviomarinhas e estuários, com desníveis superiores a 1500 metros e uma complexa interação de formações e estruturas geológicas atuantes na evolução e dinâmica do relevo.

51O contingente de turistas concentrado de modo concomitante à maior frequência e intensidade dos eventos no verão, que remobiliza e reordena a dinâmica da população local, torna-se um fator imprescindível à gestão preventiva de desastres. No âmbito nacional, as considerações da suscetibilidade em planos de manejo de Geoparques representam um avanço, embora os Planos Diretores Municipais e as normativas do ministério e secretarias de turismo ainda abordem a questão de maneira incipiente, descentralizada e desintegrada.

52 Nesse sentido, a modelagem digital do relevo desponta com grande potencial de contribuição para o estabelecimento de cenários sobre a ocorrência de movimentos de massa e inundações. A cartografia geomorfológica em ambiente digital representa um elo na espacialização e integração de condicionantes físico-ambientais (estáticos ou dinâmicos, em multiescalaridade) em contraposição aos usos do território que, em paralelo, subsidiam ações ao planejamento do turismo.

53Os esforços de universidades, CEMADEN (Centro Nacional de Monitoramento e Alertas de Desastres Naturais), coordenadorias de Defesa Civil e institutos públicos de pesquisa nos estudos e mapeamentos realizados conferem álibi aos rios e montanhas na culpabilização por catástrofes, visto que a terceirização inanimada dos danos provocados por eventos intensos é uma prática que exime a responsabilidade do Poder Público na tomada de decisões. O fomento ao turismo implica no reconhecimento e avaliação dos riscos de desastres, justificado sobremaneira à popularização do turismo ecológico e de aventura.

54Referências

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Notes

1 O inventário de cicatrizes provém dos dados da Coordenadoria Estadual da Defesa Civil, entre 1990 e 2021, e da publicação de Silveira et al. (2014), com ênfase no megadesastre de 11/03/2011.

2 Contempla uma das faixas mais preservadas da Floresta Atlântica no Brasil, considerada Reserva da Biosfera pela UNESCO.

3 Cadastrado no Instituto de Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (IPHAN) como Patrimônio Arqueológico.

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Table des illustrations

Titre Figura 1 – Localização da área de estudo e caracterização geológica-geomorfológica.
Crédits Elaboração: Os autores (2024).
URL http://journals.openedition.org/confins/docannexe/image/61897/img-1.png
Fichier image/png, 816k
Titre Figura 2 – Desastre hidrogeomorfológico deflagrado em 11/03/2011. A) Deslizamento em ferrovia próxima ao Conjunto Marumbi; B) Conjunto de deslizamentos translacionais no Parque Nacional de Saint-Hilaire/Lange; C) Corrida de detritos na Serra da Prata; D) Inundação na comunidade de Floresta.
Crédits Elaboração: Os autores (2024).
URL http://journals.openedition.org/confins/docannexe/image/61897/img-2.jpg
Fichier image/jpeg, 318k
Titre Figura 3 - Fluxograma metodológico simplificado.
Crédits Elaboração: Os autores (2024).
URL http://journals.openedition.org/confins/docannexe/image/61897/img-3.jpg
Fichier image/jpeg, 195k
Titre Figura 4 - Atributo geomorfométrico Black Top Hat.
Légende A) Cálculos regionais dos valores de elevação; B) Resultado da subtração da altimetria mínima da máxima pela superfície atual (MDT); C) Definição dos valores para a representação dos vales. Transecto ilustrativo em um vale do Conjunto Marumbi.
Crédits Fonte: Silveira e Silveira (2020).
URL http://journals.openedition.org/confins/docannexe/image/61897/img-4.jpg
Fichier image/jpeg, 88k
Titre Figura 5 - Etapas metodológicas e parâmetros geomorfométricos para a modelagem da suscetibilidade a movimentos de massa e inundações.
Légende As linhas vermelhas na imagem pancromática (WorldView-1) indicam o mapeamento de processos (corridas de detritos e deslizamentos), que foram base para computar os histogramas de cada atributo geomorfométrico e, assim, definir os limiares das classes de suscetibilidade.
Crédits Elaboração: Os autores (2024).
URL http://journals.openedition.org/confins/docannexe/image/61897/img-5.jpg
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Titre Figura 6 – Mapeamento da suscetibilidade geomorfológica de Morretes (PR) amparada por modelagem digital do relevo
Crédits Elaboração: Os autores (2024).
URL http://journals.openedition.org/confins/docannexe/image/61897/img-6.jpg
Fichier image/jpeg, 1,3M
Titre Figura 7 – Mapeamento das regiões, equipamentos e recursos turísticos de Morretes (PR)
Crédits Elaboração: Os autores (2024).
URL http://journals.openedition.org/confins/docannexe/image/61897/img-7.png
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Titre Figura 8 – Resultados da modelagem em perspectiva 3D na Estrada da Graciosa e Conjunto Marumbi
Crédits Elaboração: Os autores (2024).
URL http://journals.openedition.org/confins/docannexe/image/61897/img-8.jpg
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Titre Figura 9 – Quantificação da ocorrência de desastres, pessoas afetadas e número de turistas em relação às estações do ano no município de Morretes (PR).
Crédits Elaboração: Os autores (2024).
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Pour citer cet article

Référence électronique

Ricardo Michael Pinheiro Silveira, Alexei Nowatzki et Marcos Aurélio Tarlombani da Silveira, « Suscetibilidade a movimentos de massa e inundações com ênfase no planejamento do turismo no município de Morretes (Paraná, Brasil) »Confins [En ligne], 66 | 2025, mis en ligne le 30 mars 2025, consulté le 07 décembre 2025. URL : http://journals.openedition.org/confins/61897 ; DOI : https://doi.org/10.4000/13lva

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Auteurs

Ricardo Michael Pinheiro Silveira

Universidade Federal do Paraná, ricardomichael@ufpr.br, ORCID: 0000-0002-5664-7079

Alexei Nowatzki

Instituto Federal do Rio Grande do Sul, nowatzki.a@gmail.com, ORCID: 0000-0003-2634-5122

Marcos Aurélio Tarlombani da Silveira

Universidade Federal do Paraná, marco.tarlombani@gmail.com, ORCID: 0000-0001-8746-6599

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