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HomeNumeriN° 12, 4V. Leggere i documentiMonfalcone, storia di un cantiere...

V. Leggere i documenti
12

Monfalcone, storia di un cantiere navale (C)

Sala C
Stefania Elena Carnemolla

Abstract

Le navi continuano a essere costruite, a Monfalcone, nel grande stabilimento che guarda verso Trieste. Sono ormai trascorsi più di cento anni da quando la famiglia Cosulich, originaria dell’isola di Lussino, nel golfo del Quarnaro, vi avviò la costruzione di un cantiere dalle alterne vicende e tuttavia destinato a lasciare una traccia nella storia dell’industria navale italiana, grazie, soprattutto, alle navi passeggeri, nonché alle tante unità da carico e militari. Il presente articolo ripercorre le vicende di questo storico cantiere navale, affiancando alla narrazione una ricchissima documentazione fotografica.

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Testo integrale

Si ringrazia FINCANTIERI – Cantieri Navali Italiani S.p.A. di Trieste per la concessione delle immagini storiche del Cantiere Navale di Monfalcone e delle tante navi, sommergibili e unità qui costruite.

SALA C. Secondo periodo (1918-1945)

1Il Cantiere fu ricostruito dopo i bombardamenti della Grande Guerra. A Monfalcone arrivarono le Officine Ferroviarie, gli idrovolanti, i sommergibili per la Regia Marina, i bacini galleggianti, le chiatte, le motonavi miste e da carico, le piccole unità passeggeri, i piroscafi cisterna e da carico, i posamine, i rimorchiatori, due gioielli d’ingegneria ed eleganza come la Saturnia e la Vulcania, navi passeggeri degli anni Venti, la prima varata il 29 dicembre 1925 alla presenza della Principessa Giovanna di Savoia, e ancora la Oceania, varata nel 1932 destinata a crociere nel Mediterraneo quindi a Buenos Aires, e, con primo varo nel 1938, la Stockholm, transatlantico di lusso della Svenska Amerika Linie di Göteborg per la linea celere fra la Scandinavia e il Nord America. Negli anni Trenta la teleferica Bleichert poteva dominare il Cantiere tornato a nuova vita, fino a quando non arrivò la guerra.

Pannello 1. Il Cantiere ricostruito

Figura C1 / 1. Panoramica del Cantiere nei primi anni Venti. S.d.

Figura C1 / 1. Panoramica del Cantiere nei primi anni Venti. S.d.

© Associazione Marinara Aldebaran, Trieste

Figura C1 / 2. Panoramica del Cantiere nei primi anni Venti. S.d.

Figura C1 / 2. Panoramica del Cantiere nei primi anni Venti. S.d.

© Associazione Marinara Aldebaran, Trieste

Figura C1 / 3. Panoramica del Cantiere nei primi anni Venti. S.d.

Figura C1 / 3. Panoramica del Cantiere nei primi anni Venti. S.d.

© Associazione Marinara Aldebaran, Trieste

Figura C1 / 4. Panoramica del Cantiere nei primi anni Venti. S.d.

Figura C1 / 4. Panoramica del Cantiere nei primi anni Venti. S.d.

© Associazione Marinara Aldebaran, Trieste

Figura C1 / 5. Scali del Cantiere. S.d.

Figura C1 / 5. Scali del Cantiere. S.d.

© Associazione Marinara Aldebaran, Trieste

Figura C1 / 6. Gru di cantiere. S.d.

Figura C1 / 6. Gru di cantiere. S.d.

© Associazione Marinara Aldebaran, Trieste

Figura C1 / 7. Strade di cantiere. S.d.

Figura C1 / 7. Strade di cantiere. S.d.

© Associazione Marinara Aldebaran, Trieste

Figura C1 / 8. Cantiere di Monfalcone, sala tracciato. S.d.

Figura C1 / 8. Cantiere di Monfalcone, sala tracciato. S.d.

© Associazione Marinara Aldebaran, Trieste

Pannello 2. Le Officine Ferroviarie

Figura C2 / 1. Operai delle Officine Ferroviarie negli anni Venti. S.d.

Figura C2 / 1. Operai delle Officine Ferroviarie negli anni Venti. S.d.

© Associazione Marinara Aldebaran, Trieste

Pannello 3. Piroscafo da carico “Dora”

Figura C3 / 1. Piroscafo da carico Dora in navigazione. 1922

Figura C3 / 1. Piroscafo da carico Dora in navigazione. 1922

© Associazione Marinara Aldebaran, Trieste

Pannello 4. Idrovolante “CANT.6 TER”

Figura C4 / 1. Idrovolante CANT.6 TER. 1926

Figura C4 / 1. Idrovolante CANT.6 TER. 1926

© Fototeca del Consorzio Culturale Monfalconese, Monfalcone

Pannello 5. Motonave passeggeri “Saturnia”

Figura C5 / 1. Motonave passeggeri Saturnia, immagine di propaganda con il fumaiolo della nave prima della imbracatura. S.d.

Figura C5 / 1. Motonave passeggeri Saturnia, immagine di propaganda con il fumaiolo della nave prima della imbracatura. S.d.

© Associazione Marinara Aldebaran, Trieste

Figura C5 / 2. Motonave passeggeri Saturnia in navigazione. 1927

Figura C5 / 2. Motonave passeggeri Saturnia in navigazione. 1927

© Associazione Marinara Aldebaran, Trieste

Figura C5 / 3. Motonave passeggeri Saturnia, sala fumatori nell’allestimento originale. S.d.

Figura C5 / 3. Motonave passeggeri Saturnia, sala fumatori nell’allestimento originale. S.d.

© Associazione Marinara Aldebaran, Trieste

Figura C5 / 4. Motonave passeggeri Saturnia, galleria nell’allestimento originale. S.d.

Figura C5 / 4. Motonave passeggeri Saturnia, galleria nell’allestimento originale. S.d.

© Associazione Marinara Aldebaran, Trieste

Figura C5 / 5. Motonave passeggeri Saturnia, interni nell’allestimento anni Trenta. S.d.

Figura C5 / 5. Motonave passeggeri Saturnia, interni nell’allestimento anni Trenta. S.d.

© Associazione Marinara Aldebaran, Trieste

Figura C5 / 6. Motonave passeggeri Saturnia, interni nell’allestimento anni Trenta. S.d.

Figura C5 / 6. Motonave passeggeri Saturnia, interni nell’allestimento anni Trenta. S.d.

© Associazione Marinara Aldebaran, Trieste

Figura C5 / 7. Motonave passeggeri Saturnia, interni nell’allestimento anni Trenta. S.d.

Figura C5 / 7. Motonave passeggeri Saturnia, interni nell’allestimento anni Trenta. S.d.

© Associazione Marinara Aldebaran, Trieste

Pannello 6. Sommergibili

Figura C6 / 1. Sommergibile Narvalo della Regia Marina in navigazione. 1930

Figura C6 / 1. Sommergibile Narvalo della Regia Marina in navigazione. 1930

© Associazione Marinara Aldebaran, Trieste

Figura C6 / 2. Sommergibile Medusa della Regia Marina, varo. 1931

Figura C6 / 2. Sommergibile Medusa della Regia Marina, varo. 1931

© Associazione Marinara Aldebaran, Trieste

Figura C6 / 3. Sommergibile Ondina della Regia Marina, varo. 1933

Figura C6 / 3. Sommergibile Ondina della Regia Marina, varo. 1933

© Associazione Marinara Aldebaran, Trieste

Figura C6 / 4. Sommergibile Ondina della Regia Marina in navigazione. 1934

Figura C6 / 4. Sommergibile Ondina della Regia Marina in navigazione. 1934

© Associazione Marinara Aldebaran, Trieste

Figura C6 / 5. Sommergibile Mocenigo della Regia Marina, varo. 1937

Figura C6 / 5. Sommergibile Mocenigo della Regia Marina, varo. 1937

© Associazione Marinara Aldebaran, Trieste

Figura C6 / 6. Sommergibile Mocenigo e sommergibile Marcello della Regia Marina dopo il varo. 1937

Figura C6 / 6. Sommergibile Mocenigo e sommergibile Marcello della Regia Marina dopo il varo. 1937

© Associazione Marinara Aldebaran, Trieste

Figura C6 / 7. Sommergibile Barbarigo della Regia Marina, varo. 1938

Figura C6 / 7. Sommergibile Barbarigo della Regia Marina, varo. 1938

© Associazione Marinara Aldebaran, Trieste

Figura C6 / 8. Sommergibile Barbarigo della Regia Marina, varo. 1938

Figura C6 / 8. Sommergibile Barbarigo della Regia Marina, varo. 1938

© Associazione Marinara Aldebaran, Trieste

Figura C6 / 9. Sommergibile Emo della Regia Marina, varo. 1938

Figura C6 / 9. Sommergibile Emo della Regia Marina, varo. 1938

© Associazione Marinara Aldebaran, Trieste

Figura C6 / 10. Sommergibile Leonardo da Vinci della Regia Marina in navigazione. 1940

Figura C6 / 10. Sommergibile Leonardo da Vinci della Regia Marina in navigazione. 1940

© Associazione Marinara Aldebaran, Trieste

Pannello 7. Motonave passeggeri “Oceania”

Figura C7 / 1. Motonave passeggeri Oceania, varo. 1932

Figura C7 / 1. Motonave passeggeri Oceania, varo. 1932

© Associazione Marinara Aldebaran, Trieste

Figura C7 / 2. Motonave passeggeri Oceania in navigazione. 1933

Figura C7 / 2. Motonave passeggeri Oceania in navigazione. 1933

© Associazione Marinara Aldebaran, Trieste

Figura C7 / 3. Motonave passeggeri Oceania, interni. S.d.

Figura C7 / 3. Motonave passeggeri Oceania, interni. S.d.

© Associazione Marinara Aldebaran, Trieste

Figura C7 / 4. Motonave passeggeri Oceania, interni. S.d.

Figura C7 / 4. Motonave passeggeri Oceania, interni. S.d.

© Associazione Marinara Aldebaran, Trieste

Figura C7 / 5. Motonave passeggeri Oceania, interni. S.d.

Figura C7 / 5. Motonave passeggeri Oceania, interni. S.d.

© Associazione Marinara Aldebaran, Trieste

Figura C7 / 6. Motonave passeggeri Oceania, interni. S.d.

Figura C7 / 6. Motonave passeggeri Oceania, interni. S.d.

© Associazione Marinara Aldebaran, Trieste

Pannello 8. Teleferica “Bleichert”

Figura C8 / 1. Cabina di manovra della teleferica Bleichert. 1938

Figura C8 / 1. Cabina di manovra della teleferica Bleichert. 1938

© Archivio storico-fotografico Stabilimento di Monfalcone, Monfalcone

Figura C8 / 2. Cabina di manovra della teleferica Bleichert. 1938

Figura C8 / 2. Cabina di manovra della teleferica Bleichert. 1938

© Archivio storico-fotografico Stabilimento di Monfalcone, Monfalcone

Figura C8 / 3. Cabina di manovra della teleferica Bleichert. 1938

Figura C8 / 3. Cabina di manovra della teleferica Bleichert. 1938

© Archivio storico-fotografico Stabilimento di Monfalcone, Monfalcone

Pannello 9. Motonave passeggeri “Stockholm”

Figura C9 / 1. Motonave passeggeri Stockholm, primo varo. 1938

Figura C9 / 1. Motonave passeggeri Stockholm, primo varo. 1938

© Associazione Marinara Aldebaran, Trieste

Figura C9 / 2. Motonave passeggeri Stockholm, primo varo. 1938

Figura C9 / 2. Motonave passeggeri Stockholm, primo varo. 1938

© Associazione Marinara Aldebaran, Trieste

Figura C9 / 3. Motonave passeggeri Stockholm, secondo varo. 1940

Figura C9 / 3. Motonave passeggeri Stockholm, secondo varo. 1940

© Associazione Marinara Aldebaran, Trieste

Figura C9 / 4. Motonave passeggeri Stockholm, secondo varo. 1940

Figura C9 / 4. Motonave passeggeri Stockholm, secondo varo. 1940

© Associazione Marinara Aldebaran, Trieste

Figura C9 / 5. Motonave passeggeri Stockholm, interni. S.d.

Figura C9 / 5. Motonave passeggeri Stockholm, interni. S.d.

© Associazione Marinara Aldebaran, Trieste

Figura C9 / 6. Motonave passeggeri Stockholm, interni. S.d.

Figura C9 / 6. Motonave passeggeri Stockholm, interni. S.d.

© Associazione Marinara Aldebaran, Trieste

Figura C9 / 7. Motonave passeggeri Stockholm, interni. S.d.

Figura C9 / 7. Motonave passeggeri Stockholm, interni. S.d.

© Associazione Marinara Aldebaran, Trieste

Figura C9 / 8. Motonave passeggeri Stockholm, interni. S.d.

Figura C9 / 8. Motonave passeggeri Stockholm, interni. S.d.

© Associazione Marinara Aldebaran, Trieste

Pannello 10. Bombardamenti della Seconda Guerra Mondiale

Figura C10 / 1. Danni da bombardamenti della Seconda Guerra Mondiale, 1945

Figura C10 / 1. Danni da bombardamenti della Seconda Guerra Mondiale, 1945

© Archivio storico-fotografico Stabilimento di Monfalcone, Monfalcone

Figura C10 / 2. Danni da bombardamenti della Seconda Guerra Mondiale, 1945

Figura C10 / 2. Danni da bombardamenti della Seconda Guerra Mondiale, 1945

© Archivio storico-fotografico Stabilimento di Monfalcone, Monfalcone

Figura C10 / 3. Danni da bombardamenti della Seconda Guerra Mondiale, 1945

Figura C10 / 3. Danni da bombardamenti della Seconda Guerra Mondiale, 1945

© Archivio storico-fotografico Stabilimento di Monfalcone, Monfalcone

Figura C10 / 4. Danni da bombardamenti della Seconda Guerra Mondiale, 1945

Figura C10 / 4. Danni da bombardamenti della Seconda Guerra Mondiale, 1945

© Archivio storico-fotografico Stabilimento di Monfalcone, Monfalcone

Figura C10 / 5. Danni da bombardamenti della Seconda Guerra Mondiale, 1945

Figura C10 / 5. Danni da bombardamenti della Seconda Guerra Mondiale, 1945

© Archivio storico-fotografico Stabilimento di Monfalcone, Monfalcone

Figura C10 / 6. Danni da bombardamenti della Seconda Guerra Mondiale, 1945

Figura C10 / 6. Danni da bombardamenti della Seconda Guerra Mondiale, 1945

© Archivio storico-fotografico Stabilimento di Monfalcone, Monfalcone

Figura C10 / 7. Danni da bombardamenti della Seconda Guerra Mondiale, 1945

Figura C10 / 7. Danni da bombardamenti della Seconda Guerra Mondiale, 1945

© Archivio storico-fotografico Stabilimento di Monfalcone, Monfalcone

Figura C10 / 8. Danni da bombardamenti della Seconda Guerra Mondiale, 1945

Figura C10 / 8. Danni da bombardamenti della Seconda Guerra Mondiale, 1945

© Archivio storico-fotografico Stabilimento di Monfalcone, Monfalcone

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Indice delle illustrazioni

Titolo Figura C1 / 1. Panoramica del Cantiere nei primi anni Venti. S.d.
Credits © Associazione Marinara Aldebaran, Trieste
URL http://journals.openedition.org/diacronie/docannexe/image/2594/img-1.jpg
File image/jpeg, 364k
Titolo Figura C1 / 2. Panoramica del Cantiere nei primi anni Venti. S.d.
Credits © Associazione Marinara Aldebaran, Trieste
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File image/jpeg, 216k
Titolo Figura C1 / 3. Panoramica del Cantiere nei primi anni Venti. S.d.
Credits © Associazione Marinara Aldebaran, Trieste
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Titolo Figura C1 / 4. Panoramica del Cantiere nei primi anni Venti. S.d.
Credits © Associazione Marinara Aldebaran, Trieste
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Titolo Figura C1 / 5. Scali del Cantiere. S.d.
Credits © Associazione Marinara Aldebaran, Trieste
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Titolo Figura C1 / 6. Gru di cantiere. S.d.
Credits © Associazione Marinara Aldebaran, Trieste
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Titolo Figura C1 / 7. Strade di cantiere. S.d.
Credits © Associazione Marinara Aldebaran, Trieste
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Titolo Figura C1 / 8. Cantiere di Monfalcone, sala tracciato. S.d.
Credits © Associazione Marinara Aldebaran, Trieste
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Titolo Figura C2 / 1. Operai delle Officine Ferroviarie negli anni Venti. S.d.
Credits © Associazione Marinara Aldebaran, Trieste
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Titolo Figura C3 / 1. Piroscafo da carico Dora in navigazione. 1922
Credits © Associazione Marinara Aldebaran, Trieste
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Titolo Figura C4 / 1. Idrovolante CANT.6 TER. 1926
Credits © Fototeca del Consorzio Culturale Monfalconese, Monfalcone
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Titolo Figura C5 / 1. Motonave passeggeri Saturnia, immagine di propaganda con il fumaiolo della nave prima della imbracatura. S.d.
Credits © Associazione Marinara Aldebaran, Trieste
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Titolo Figura C5 / 2. Motonave passeggeri Saturnia in navigazione. 1927
Credits © Associazione Marinara Aldebaran, Trieste
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Titolo Figura C5 / 3. Motonave passeggeri Saturnia, sala fumatori nell’allestimento originale. S.d.
Credits © Associazione Marinara Aldebaran, Trieste
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Titolo Figura C5 / 4. Motonave passeggeri Saturnia, galleria nell’allestimento originale. S.d.
Credits © Associazione Marinara Aldebaran, Trieste
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Titolo Figura C5 / 5. Motonave passeggeri Saturnia, interni nell’allestimento anni Trenta. S.d.
Credits © Associazione Marinara Aldebaran, Trieste
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Titolo Figura C5 / 6. Motonave passeggeri Saturnia, interni nell’allestimento anni Trenta. S.d.
Credits © Associazione Marinara Aldebaran, Trieste
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Titolo Figura C5 / 7. Motonave passeggeri Saturnia, interni nell’allestimento anni Trenta. S.d.
Credits © Associazione Marinara Aldebaran, Trieste
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Titolo Figura C6 / 1. Sommergibile Narvalo della Regia Marina in navigazione. 1930
Credits © Associazione Marinara Aldebaran, Trieste
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Titolo Figura C6 / 2. Sommergibile Medusa della Regia Marina, varo. 1931
Credits © Associazione Marinara Aldebaran, Trieste
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Titolo Figura C6 / 3. Sommergibile Ondina della Regia Marina, varo. 1933
Credits © Associazione Marinara Aldebaran, Trieste
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Titolo Figura C6 / 4. Sommergibile Ondina della Regia Marina in navigazione. 1934
Credits © Associazione Marinara Aldebaran, Trieste
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Titolo Figura C6 / 5. Sommergibile Mocenigo della Regia Marina, varo. 1937
Credits © Associazione Marinara Aldebaran, Trieste
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Titolo Figura C6 / 6. Sommergibile Mocenigo e sommergibile Marcello della Regia Marina dopo il varo. 1937
Credits © Associazione Marinara Aldebaran, Trieste
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Titolo Figura C6 / 7. Sommergibile Barbarigo della Regia Marina, varo. 1938
Credits © Associazione Marinara Aldebaran, Trieste
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Titolo Figura C6 / 8. Sommergibile Barbarigo della Regia Marina, varo. 1938
Credits © Associazione Marinara Aldebaran, Trieste
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Titolo Figura C6 / 9. Sommergibile Emo della Regia Marina, varo. 1938
Credits © Associazione Marinara Aldebaran, Trieste
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Titolo Figura C6 / 10. Sommergibile Leonardo da Vinci della Regia Marina in navigazione. 1940
Credits © Associazione Marinara Aldebaran, Trieste
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Titolo Figura C7 / 1. Motonave passeggeri Oceania, varo. 1932
Credits © Associazione Marinara Aldebaran, Trieste
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Titolo Figura C7 / 2. Motonave passeggeri Oceania in navigazione. 1933
Credits © Associazione Marinara Aldebaran, Trieste
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Titolo Figura C7 / 3. Motonave passeggeri Oceania, interni. S.d.
Credits © Associazione Marinara Aldebaran, Trieste
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Titolo Figura C7 / 4. Motonave passeggeri Oceania, interni. S.d.
Credits © Associazione Marinara Aldebaran, Trieste
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Titolo Figura C7 / 5. Motonave passeggeri Oceania, interni. S.d.
Credits © Associazione Marinara Aldebaran, Trieste
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Titolo Figura C7 / 6. Motonave passeggeri Oceania, interni. S.d.
Credits © Associazione Marinara Aldebaran, Trieste
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Titolo Figura C8 / 1. Cabina di manovra della teleferica Bleichert. 1938
Credits © Archivio storico-fotografico Stabilimento di Monfalcone, Monfalcone
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Titolo Figura C8 / 2. Cabina di manovra della teleferica Bleichert. 1938
Credits © Archivio storico-fotografico Stabilimento di Monfalcone, Monfalcone
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Titolo Figura C8 / 3. Cabina di manovra della teleferica Bleichert. 1938
Credits © Archivio storico-fotografico Stabilimento di Monfalcone, Monfalcone
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Titolo Figura C9 / 1. Motonave passeggeri Stockholm, primo varo. 1938
Credits © Associazione Marinara Aldebaran, Trieste
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Titolo Figura C9 / 2. Motonave passeggeri Stockholm, primo varo. 1938
Credits © Associazione Marinara Aldebaran, Trieste
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Titolo Figura C9 / 3. Motonave passeggeri Stockholm, secondo varo. 1940
Credits © Associazione Marinara Aldebaran, Trieste
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Titolo Figura C9 / 4. Motonave passeggeri Stockholm, secondo varo. 1940
Credits © Associazione Marinara Aldebaran, Trieste
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Titolo Figura C9 / 5. Motonave passeggeri Stockholm, interni. S.d.
Credits © Associazione Marinara Aldebaran, Trieste
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Titolo Figura C9 / 6. Motonave passeggeri Stockholm, interni. S.d.
Credits © Associazione Marinara Aldebaran, Trieste
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Titolo Figura C9 / 7. Motonave passeggeri Stockholm, interni. S.d.
Credits © Associazione Marinara Aldebaran, Trieste
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Titolo Figura C9 / 8. Motonave passeggeri Stockholm, interni. S.d.
Credits © Associazione Marinara Aldebaran, Trieste
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Titolo Figura C10 / 1. Danni da bombardamenti della Seconda Guerra Mondiale, 1945
Credits © Archivio storico-fotografico Stabilimento di Monfalcone, Monfalcone
URL http://journals.openedition.org/diacronie/docannexe/image/2594/img-46.jpg
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Titolo Figura C10 / 2. Danni da bombardamenti della Seconda Guerra Mondiale, 1945
Credits © Archivio storico-fotografico Stabilimento di Monfalcone, Monfalcone
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Titolo Figura C10 / 3. Danni da bombardamenti della Seconda Guerra Mondiale, 1945
Credits © Archivio storico-fotografico Stabilimento di Monfalcone, Monfalcone
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Titolo Figura C10 / 4. Danni da bombardamenti della Seconda Guerra Mondiale, 1945
Credits © Archivio storico-fotografico Stabilimento di Monfalcone, Monfalcone
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Titolo Figura C10 / 5. Danni da bombardamenti della Seconda Guerra Mondiale, 1945
Credits © Archivio storico-fotografico Stabilimento di Monfalcone, Monfalcone
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Titolo Figura C10 / 6. Danni da bombardamenti della Seconda Guerra Mondiale, 1945
Credits © Archivio storico-fotografico Stabilimento di Monfalcone, Monfalcone
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Titolo Figura C10 / 7. Danni da bombardamenti della Seconda Guerra Mondiale, 1945
Credits © Archivio storico-fotografico Stabilimento di Monfalcone, Monfalcone
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Titolo Figura C10 / 8. Danni da bombardamenti della Seconda Guerra Mondiale, 1945
Credits © Archivio storico-fotografico Stabilimento di Monfalcone, Monfalcone
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Notizia bibliografica digitale

Stefania Elena Carnemolla, «Monfalcone, storia di un cantiere navale (C)»Diacronie [Online], N° 12, 4 | 2012, documento 12, online dal 29 décembre 2012, consultato il 04 août 2021. URL: http://journals.openedition.org/diacronie/2594; DOI: https://doi.org/10.4000/diacronie.2594

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Autore

Stefania Elena Carnemolla

Laureatasi presso l’Università degli Studi di Pisa con una tesi sulla storia dell’espansione portoghese in Asia, è stata borsista della “Fundação Calouste Gulbenkian” di Lisbona e di altre istituzioni portoghesi, occupandosi in questa veste di storia dei rapporti fra Portogallo e realtà extraeuropee. Autrice di saggi e pubblicazioni, dal 2005 è anche giornalista pubblicista. Nel 2008 un suo servizio ha ricevuto una menzione speciale al “Premio Internazionale di Giornalismo della Repubblica di San Marino”. Nel 2009 una sua prima inchiesta sui crimini nazisti di Bielorussia nei confronti prigionieri di guerra italiani ha ricevuto menzione al “Premio Auschwitz”. Nell’ottobre del 2011 è stata nominata advisor della “European Holocaust Research Infrastructure” collegata allo “Institute for War, Holocaust and Genocide Studies” della Royal Academy of Arts and Science di Amsterdam. Da tempo si occupa di crimini nazisti in Bielorussia contro prigionieri di guerra italiani, non ultimo attraverso l’analisi dei documenti del KGB bielorusso.
URL: < http://www.studistorici.com/progett/autori/#Carnemolla >

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