La mobilité humaine dans l’histoire urbaine partagée entre la Castille et l’Atlantique (xive‑xvie siècle)
Résumés
L’article présente un projet de recherche développé en Espagne entre 2023 et 2027, qui se concentre sur les implications des réalités urbaines dans l’expansion castillane vers l’Amérique. Le projet est basé sur la projection que les villes de Castille ont réalisée depuis le xive siècle à différents niveaux. Il retrace à la fois la présence transatlantique des modèles urbains ibériques depuis la fin du xve siècle, ainsi que les fondements antérieurs du phénomène. L’un de ses objectifs est d’étudier la mobilité humaine qui a soutenu l’expansion, une mobilité qui est décrite dans le projet à travers ses différentes significations et ses propres nuances.
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Cet article s’inscrit dans le cadre des projets de recherche espagnols MOVICAST (référence PID2022‑136241NB-C21) et TRASLATIOCAST (référence PID2022-136241NB-C22), financés par MCIU/AEI/10.13039/501100011033/ et ERDF/EU. La dernière consultation de tous les sites Web et ressources en ligne cités dans le texte a été effectuée le 20 mai 2025. Nous tenons à remercier le Professeur Patrice Poujade pour la traduction initiale en français de notre version originale espagnole.
Texte intégral
Une initiative de recherche développée en Espagne
1L’expansion castillane vers l’Amérique, entre la fin du Moyen Âge et le début de l’époque moderne, est un sujet classique de l’historiographie internationale. Toutefois, autour de ce thème, il est encore possible de proposer des perspectives nouvelles. Ainsi, le rôle des villes dans cette expansion fournit une possibilité de renouvellement et, précisément, le projet de recherche que nous présentons concerne les implications du phénomène urbain dans le processus qui a lié la Castille à l’Amérique. Intitulé Historia urbana compartida en un mundo en expansión: Castilla, siglos xiv‑xvi (HUCEUMEC) il a commencé en Espagne le 1er septembre 2023 et doit durer jusqu’au 31 août 2027.
2HUCEUMEC fait partie du programme national de projets de développement des savoirs scientifiques approuvés et financés par le gouvernement espagnol. Il s’organise comme un « projet coordonné », modalité qui permet de regrouper plusieurs sous‑projets qui s’accordent et combinent leurs objectifs scientifiques, bien que chacun soit géré académiquement de manière autonome. Concrètement, HUCEUMEC se compose de deux volets : Movilidad de personas, negocios y valores entre las ciudades de Castilla y el Atlántico (siglos xiv‑xvi), MOVICAST, dirigé par David Igual Luis à l’Université de Castille‑La Manche ; La traslación de modelos y experiencias urbanas en Castilla y el Atlántico (siglos xiv‑xvi), TRASLATIOCAST, dont la direction est assurée par María Ángeles Martín Romera, à l’Université Complutense de Madrid.
- 1 Avec David Igual Luis, également Asunción Esteban Recio (Université de Valladolid), José María Miur (...)
- 2 Angela Orlandi (Università degli Studi di Firenze, Italie), Joana Sequeira (Universidade do Minho, (...)
- 3 Avec María Ángeles Martín Romera, Carmen Losa Contreras, José Luis de Rojas y Gutiérrez de Gandaril (...)
- 4 María Asenjo González, Alberto Puig Carrasco, Alejandro Ríos Conejero et Víctor González Melgar (Un (...)
3Ces deux « sous‑projets » réunissent un groupe de chercheurs relativement nombreux et divers qui s’est reconfiguré et élargi depuis sa genèse. La grande majorité des membres sont espagnols mais des chercheurs de France, d’Italie, du Portugal, des États‑Unis et du Mexique y participent également. Conformément aux exigences établies par le gouvernement espagnol, le groupe est réparti entre « équipes de recherche » (composées de personnels statutaires actifs dans le système universitaire espagnol) et « équipes de travail » (composées de personnels non statutaires et émérites en Espagne ou qui appartiennent à des universités étrangères). Ainsi, en mai 2025, huit personnes sont affectées à MOVICAST dans l’équipe de recherche1 et cinq dans l’équipe de travail2, tandis que TRASLATIOCAST est composé de six membres de l’équipe de recherche3 et sept dans l’équipe de travail4, ce qui, au total, fait 26 chercheurs. Les spécialisations sont diverses (histoire, économie, didactique, paléographie, documentation, géographie, droit, anthropologie), bien qu’il y ait une prédominance d’historiens, en particulier, pour tout ce qui concerne la fin du Moyen Âge et le début des temps modernes.
4HUCEUMEC et ses deux sous‑projets prolongent les travaux sur l’histoire urbaine de la Castille menés depuis plus de 20 ans par María Asenjo González, professeure d’histoire médiévale à l’Université Complutense de Madrid, aujourd’hui émérite. Ces recherches ont permis d’approfondir de nombreux aspects des villes examinées, parmi lesquels on peut retenir la façon dont elles se sont progressivement projetées, surtout à partir du xive siècle, à différents niveaux et, parfois, maintenues dans le temps : à l’intérieur de la Castille, en relation avec le monde rural environnant et même avec les pays ibériques limitrophes ; vers le royaume de Grenade, comme zone de conquête contre l’Islam au xve siècle ; vers les îles Canaries, comme premier horizon d’expansion vers l’Atlantique ; enfin, vers l’Amérique. Cependant, la division habituelle par périodes (Moyen Âge contre époque moderne) ou par espaces (histoire ibérique, européenne, américaine) n’a guère été favorable pour que soient suffisamment appréciées, à la fois, la présence de modèles urbains castillans au‑delà de la péninsule Ibérique à partir de la fin du xve siècle et tout au long du xvie, ainsi que des bases d’un phénomène qui remonte à la période antérieure. C’est précisément là que réside le point de départ de l’HUCEUMEC : dépasser les divisions disciplinaires classiques afin de mettre en évidence les façons par lesquelles un processus d’urbanisation a émergé dans l’Atlantique de la première modernité, qui s’est directement inspiré des expériences médiévales castillanes.
L’approche scientifique du projet
5Avec cette approche, le projet rejoint d’importants axes de travail internationaux qui, de la même manière, mettent en évidence les interrelations entre Moyen Âge et époque moderne de plusieurs aspects, revendiquent la validité constante des visions à long terme ou, encore, démontrent la fécondité de l’analyse convergente entre la péninsule Ibérique ou l’Europe, d’une part, et l’Amérique, d’autre part. Les contributions de l’HUCEUMEC se concentrent sur l’observation de l’urbain dans sa totalité et en tant qu’« acteur » fondamental de « l’histoire globale » de la période considérée, en soulignant le lien entre cette réalité globale et les unités locales ou régionales qui la composaient afin d’établir un dialogue entre le macro et le micro, ou en procédant aux ajustements chronologiques nécessaires de sorte à éviter la tentation de plaquer des descriptions ou des interprétations anachroniques aux xive et xvie siècles.
6Sans aucun doute, en tenant compte dès le début des taux élevés d’urbanisation atteints par la Castille vers 1500, le transfert progressif des dynamiques urbaines jusqu’aux îles Canaries et à l’Amérique permet une enquête large et multitemporelle. L’hypothèse de départ est que l’expansion castillane a également donné lieu à celle de l’extension de modèles urbains, promus par la monarchie, interconnectés et interdépendants dans un espace géographique dispersé et caractérisé par des bases sociales et économiques très différentes. Dans ce contexte, les solutions proposées aux niveaux politique, social, économique ou culturel s’inspirent d’une tradition antérieure, bien qu’elles aient été adaptées en fonction des situations et circonstances. Le processus ne doit pas être réduit à une vision unidirectionnelle de « l’expansion européenne », mais il faut le voir comme un développement combiné entre les territoires péninsulaires et extra‑péninsulaires qui se nourrissent mutuellement et, par conséquent, a également conduit à des redéfinitions au sein de la Castille même. Dès lors, seule l’étude conjointe des divers territoires est à même de faciliter la compréhension des multiples situations urbaines.
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7Cette proposition justifie l’idée d’« histoire urbaine partagée ». Sous l’adjectif « partagé », il faut entendre les implications du « développement combiné » ou de l’« étude conjointe » que nous venons d’évoquer, tout en prônant une perspective qui applique au champ de notre projet ce qui a déjà été tenté par certaines recherches européennes dans différents domaines : examiner l’imbrication de diverses réalités historiques et évaluer le fait que deux ou plusieurs entités, différentes en termes de groupe social ou d’unité territoriale de dimension locale, régionale ou nationale, partagent leur histoire5. De plus, l’hypothèse de départ se traduit par un objectif général (étudier, du xive au xvie siècle, la prise en compte des villes dans l’expansion castillane et dans les sociétés qui en résultent) ce qui nécessite d’aborder un grand nombre d’aspects thématiques et conceptuels, dont le traitement est réparti entre les deux sous‑projets de HUCEUMEC.
8La notion centrale de MOVICAST est la « mobilité », car le mouvement et la circulation des personnes, comme d’autres éléments, se révèlent essentiels dans les phénomènes étudiés. Ce volet se concentre sur trois domaines : la mobilité des personnes (domaine sociodémographique), la mobilité des affaires (domaine économique) et la mobilité des croyances et des valeurs (domaine culturel). Il les observe logiquement dans les différentes régions mentionnées (les régions castillanes depuis le xive siècle, le royaume de Grenade, les îles Canaries et l’Amérique) et à travers les transferts qui ont eu lieu entre elles jusqu’à la fin du xvie siècle. Il souligne également le double contexte qui a motivé ces variables en Castille : les circonstances intrinsèques de la projection des villes castillanes vers l’extérieur et, parallèlement, leur insertion dans le panorama global de l’interconnexion entre l’Europe, la Méditerranée et l’Atlantique.
9Pour TRASLATIOCAST, en revanche, le concept primordial est le « transfert » ou Traslatio. Dans ce projet, l’attention porte sur l’assimilation du développement urbain en Castille et à l’extérieur à partir de trois autres domaines : la géographie, avec la reconstruction de l’organisation des territoires ; la société, avec l’analyse des variations de son organisation ; la politique, avec l’examen des transformations bureaucratiques et institutionnelles. Ces domaines concernent des évolutions fondamentales entre les modèles médiévaux castillans du royaume et ceux de l’empire naissant. Toujours par le contact entre les deux rives de l’Océan, ces modèles ont été reproduits à travers diverses modalités, ainsi qu’avec des adaptations nécessaires que requéraient l’étendue des domaines castillans et la diversité interne de ses conditions géohistoriques de départ.
La mobilité humaine comme objet d’étude
10Comme il a été souligné, la mobilité humaine fait partie des objectifs spécifiques de MOVICAST. L’intention est d’évaluer le dynamisme que cette mobilité a donné à l’expansion castillane à travers quatre points :
- identifier les individus et les groupes qui ont circulé sur la scène castillano‑atlantique, selon le sexe, l’origine, la condition sociale et la religion ;
- préciser les causes de la mobilité, sans négliger ce qui relève des conquêtes territoriales et de la colonisation ou de l’existence de déplacements forcés, par exemple, d’esclaves ou de populations expulsées ;
- préciser les caractéristiques de cette mobilité, ses aspects de genre, sa structuration par des canaux formels ou informels et la corrélation qui peut être établie entre mobilité géographique et mobilité sociale ;
- évaluer l’impact de ce facteur sur la constitution de sociétés plus ou moins diversifiées et, le cas échéant, les évolutions au cours de l’époque étudiée.
11Ces quatre directions rejoignent, totalement ou partiellement, les autres axes proposés par MOVICAST et certains de ceux de TRASLATIOCAST. En ce qui concerne MOVICAST, la mobilité humaine bilatérale entre la Castille, Grenade, les îles Canaries et l’Amérique a été sans aucun doute transcendante, dans le domaine économique, afin de mobiliser des ressources et des entreprises et pour projeter la production, le commerce et les finances et, dans la culture, de façon à propager des modèles idéologiques et religieux et, en accord avec les actions des pouvoirs politiques, pour favoriser imposition, fusion ou « contamination » entre populations. En ce qui concerne TRASLATIOCAST, les quatre points peuvent se rattacher à l’aspect social de ce sous‑projet lorsqu’il s’agit de reconstruire les groupes qui composaient les sociétés urbaines, d’analyser la façon dont les hiérarchies ont été établies, sanctionnées ou discutées dans les villes, ou d’étudier les adaptations à la diversité sociale et les effets d’éventuelles ascensions sociales ou, au contraire, déclins, au sein des groupes urbains. Pour tout cela, la distinction entre les secteurs indigènes et créoles acquiert une signification particulière dans le cas américain, dont la caractérisation passera par l’apport de l’anthropologie.
- 6 Peter Adey, David Bissell, Kevin Hannam, Peter Merriman et Mimi Sheller (eds), The Routledge Handbo (...)
- 7 Pablo Hernández Sau et Francisco A. Eissa‑Barroso, “Introduction: ‘ongoing’ mobilities in the Early (...)
12La mobilité humaine envisagée par HUCEUMEC est donc observée dans différentes significations et facettes. Les recherches menées dans le cadre de ce projet coordonné sont liées aux expériences antérieures de plusieurs de ses membres. Elles s’appuient également sur la longue tradition d’études sur les migrations et la condition des étrangers et sur la mobilité sociale développées par les historiographies européennes des études médiévales et modernes. Dans le même temps, cependant, nous aspirons à suivre des lignes directrices qui n’avaient pas été suivies par nos équipes jusqu’à présent, telles que celles promues par les mobility studies, mobility turn ou new mobilities paradigm6 qui, en outre, sont utiles de manière multidisciplinaire et bénéficient déjà de travaux portant sur le monde hispanique de l’époque moderne7.
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13Puisqu’HUCEUMEC est encore en cours de déploiement, il n’est guère possible d’énoncer des résultats définitifs pour l’instant. Cependant, les derniers travaux de certains membres du projet illustrent bien comment la mobilité humaine, dans ses différentes modalités, est capable de générer directement ou indirectement des axes de recherche dans des domaines tels que la traite négrière américaine, la promotion sociale des familles castillanes, la participation des marchands européens d’Andalousie au commerce américain, la circulation d’agents économiques d’origines diverses autour de la péninsule Ibérique et entre la Méditerranée et l’Atlantique, ou encore les influences transformatrices de la domination castillane, sur les familles indigènes mexicaines8. Nous sommes convaincus que ces premiers résultats en appelleront bien d’autres jusqu’à la fin du projet et qu’ils attestent, d’ores et déjà, d’un fructueux développement tant d’un point de vue général que des objectifs de la recherche que nous avons présentée.
Notes
1 Avec David Igual Luis, également Asunción Esteban Recio (Université de Valladolid), José María Miura Andrades et Silvia María Pérez González (Université Pablo de Olavide de Séville), Tomás Puñal Fernández (Université Rey Juan Carlos de Madrid), et David Alonso García, José Ignacio Ortega Cervigón et Ángel Rozas Español (Université Complutense de Madrid).
2 Angela Orlandi (Università degli Studi di Firenze, Italie), Joana Sequeira (Universidade do Minho, Portugal), Carlo Taviani (Università degli Studi di Teramo, Italie), David Wheat (Michigan State University, États‑Unis) et Luis Cabeza Delgado (Université Pablo de Olavide de Séville).
3 Avec María Ángeles Martín Romera, Carmen Losa Contreras, José Luis de Rojas y Gutiérrez de Gandarilla, Miguel Ángel Ruz Barrio et Carlos Santamarina Novillo, tous de l’Université Complutense de Madrid, et Miguel José López‑Guadalupe Pallarés (Université autonome de Madrid).
4 María Asenjo González, Alberto Puig Carrasco, Alejandro Ríos Conejero et Víctor González Melgar (Université Complutense de Madrid), Martine Charageat (Université Bordeaux Montaigne, France), Adelaide Costa (Universidade Aberta de Lisboa, Portugal) et Martín Ríos Saloma (Université nationale autonome du Mexique).
5 Shared History, <https://fargfabriken.se/en/projekt/shared-history/#bakgrund>. Cette page provient du Shared History Project (Creative Europe Programme of the European Union, Gdansk, Stockholm et Riga) qui c’est achevé en 2018, <https://www.facebook.com/sharedhistoryproject/>. Pour un autre exemple du concept d’« histoire partagée », voir Shared History Project. 1 700 ans de vie juive dans les pays germanophones, Jüdisches Leben in Deutschland/Leo Baeck Institute, Berlin/New York, <https://sharedhistoryproject.org/>.
6 Peter Adey, David Bissell, Kevin Hannam, Peter Merriman et Mimi Sheller (eds), The Routledge Handbook of Mobilities, Londres/New York, Routledge, “Routledge Handbook”, 2014.
7 Pablo Hernández Sau et Francisco A. Eissa‑Barroso, “Introduction: ‘ongoing’ mobilities in the Early‑Modern Spanish world”, Journal of Iberian and Latin American Studies, vol. 28, no 3‑(Ongoing mobilities in the Early‑Modern Spanish world), 2022, p. 329‑343, Doi : 10.1080/14701847.2022.2140949.
8 Ces axes se reflètent, par exemple, dans Angela Orlandi, Denaro, cultura, bellezza: I Botti, mercanti‑banchieri nell’Europa del Rinascimento, Florence, Firenze University Press, «Biblioteca di storia, 50», 2024 ; David Wheat, « Brasil y Maranhão en el tráfico de esclavos hacia el Caribe español, siglos xvi‑xvii », Revista de Indias, vol. 84, no 291, p. 1‑23, Doi : 10.3989/revindias.2024.1625 ; et dans les communications de David Igual Luis, Silvia María Pérez González, Luis Cabeza Delgado et José Luis de Rojas y Gutiérrez de Gandarilla au Congrès international Familias y cambio histórico. Dinámicas relacionales y transformaciones sociales. Una perspectiva global, ss. xiii‑xx, Albacete, Université de Castilla‑La Mancha, 7‑9 mai 2025, <https://eventos.uclm.es/118494/detail/congreso-internacional-familias-y-cambio-historico-dinamicas-relacionales-y-transformaciones-social.html>, p. 4, 11 et 17 du programme.
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Référence papier
David Igual Luis et María Ángeles Martín Romera, « La mobilité humaine dans l’histoire urbaine partagée entre la Castille et l’Atlantique (xive‑xvie siècle) », Diasporas, 44 | -0001, 267-274.
Référence électronique
David Igual Luis et María Ángeles Martín Romera, « La mobilité humaine dans l’histoire urbaine partagée entre la Castille et l’Atlantique (xive‑xvie siècle) », Diasporas [En ligne], 44 | 2025, mis en ligne le 03 décembre 2025, consulté le 12 février 2026. URL : http://journals.openedition.org/diasporas/18591 ; DOI : https://doi.org/10.4000/159tk
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Le texte seul est utilisable sous licence CC BY-NC-ND 4.0. Les autres éléments (illustrations, fichiers annexes importés) sont susceptibles d’être soumis à des autorisations d’usage spécifiques.
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