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Espagne-Maghreb : migrations croisées au Moyen Âge et à l’époque moderne

Espagne-Maghreb : migrations croisées aux époques médiévale et moderne

Introduction
Alice Carette

Texte intégral

Je remercie chaleureusement Anne-Laure Amilhat Szary, Joseph Dato et l’association IDÉES du Master CICM de l’Université Grenoble Alpes, ainsi que Claire Marynower et Rocío Velasco de Castro, pour les stimulants échanges qui ont été à l’origine de ce dossier.

1Au premier siècle avant Jésus-Christ, Diodore de Sicile, dans le livre IV de sa Bibliothèque Historique, évoquait ainsi les circonstances dans lesquelles Hercule érigea ses « colonnes », de part et d’autre du détroit que l’on connaît aujourd’hui comme celui de Gibraltar :

  • 1 DIODORE DE SICILE, Bibliothèque Historique, traduction, préface et index de Ferdinand Hoefer, Paris (...)

Arrivé aux extrémités de la Lybie et de l’Europe, Hercule érigea ces colonnes sur les bords de l’Océan. Pour laisser un souvenir immortel de son expédition, il rapprocha, dit-on, par une digue, les extrémités des deux continents, qui étaient autrefois très distants l’un de l’autre, et il ne laissa aux eaux de la mer qu’un passage étroit, empêchant les cétacés de l’Océan d’entrer dans la mer intérieure : ouvrage immense, qui perpétua la mémoire d’Hercule. Quelques-uns prétendent, au contraire, que les deux continents étant joints, Hercule perça l’isthme, et forma ainsi le détroit qui fait aujourd’hui communiquer l’Océan avec notre mer. Chacun est libre d’adopter l’une ou l’autre de ces deux opinions1.

2Diodore, rappelant les deux grandes versions de la légende des colonnes d’Hercule, laissait le lecteur libre de percevoir le détroit comme une digue, qui, à peine entrouverte pour laisser s’écouler les eaux, reliait l’Europe à l’Afrique, ou au contraire, comme une brèche ouverte par le héros grec pour séparer les deux continents auparavant unis.

  • 2 PLINE L’ANCIEN, Histoire Naturelle, édition et traduction d’Émile Littré, Paris : Dubochet, Livre I (...)

3Depuis Diodore, cette double perception du détroit de Gibraltar, à la fois lien et séparation, n’a guère changé : en tant que pont entre le nord de l’Afrique et la péninsule Ibérique, dont les rives présentent des paysages jumeaux, il constitue plus que jamais l’une des principales portes de circulation entre les continents africain et européen. En tant que bras de mer, il demeure aussi un obstacle majeur à cette circulation. Au premier siècle de notre ère, Pline évoquait déjà, tout en soulignant la proximité entre les points les plus rapprochés de ses deux rives, l’immense étendue de ses eaux, leur profondeur et leurs « hauts fonds blanchissants » qui « épouvant[ai]ent les navires »2. Cette épouvante est, elle aussi, hélas, toujours d’actualité.

4Entre l’Antiquité et le XXIe siècle, des mouvements migratoires nombreux et divers de part et d’autre du détroit, au Moyen Âge et à l’époque moderne, témoignent de sa double fonction. Au-delà de la grande conquête arabo-berbère de la péninsule Ibérique (début du VIIIe siècle) puis des expansions Almoravide (XIe-XIIe  siècles) et Almohade (XIIe -XIIIsiècles) du sud vers le nord, d’autres migrations de type religieux, culturel, commercial, politique ou militaire, contraintes ou forcées, temporaires ou plus durables, ont imprimé leurs marques sur les paysages, les environnements urbains, les structures sociales ou les réalités économiques du nord et du sud du détroit. Elles ont donné lieu à des modalités de déplacement, des structures urbaines, des échanges économiques ou culturels et des groupes sociaux spécifiques à une société de frontière ; ces réalités ont souvent, en outre, infléchi les politiques, destins et postérités des dirigeants maghrébins et espagnols, mais également influencé les perceptions de « l’Autre » sur les deux rives du détroit.

5Le présent dossier illustre, à travers six articles consacrés aux époques médiévale et moderne, quelques aspects de ces migrations croisées, de leurs réalités, de leurs conséquences et de la manière dont elles ont été ou sont encore perçues, ainsi que des discours dont elles ont fait ou font l’objet.

6Le très riche texte de Catherine Mayeur-Jaouen nous rappelle que, dans le monde islamique médiéval, on ne peut penser les mobilités entre les deux rives du détroit de Gibraltar que dans le cadre de courants migratoires plus larges : ceux qui, partis de l’Orient arabo-musulman, (al-Mashriq, dans lequel sera incluse l’Égypte à partir du XIIIe siècle) gagnent son extrémité occidentale, constituée conjointement par l’Afrique du Nord (al-Maghrib) et Al-Andalus. Ainsi, les grands mouvements de conquête qui rejoignent la péninsule Ibérique depuis l’Orient transitent par le Maghreb (conquête islamique, exil des Omeyyades), quand ils ne s’y arrêtent pas (Idrissides). À travers l’étude de biographies, hagiographies et généalogies andalouses et marocaines, l’article montre comment, par la suite, ce furent des Andalous, oulémas, soufis ou marchands qui entreprirent des voyages vers l’ouest (hajj, rihla). La traversée périlleuse du détroit, notamment en raison des courants contraires à la jonction des eaux méditerranéennes et atlantiques, coûta la vie à plusieurs d’entre eux. À l’époque Almohade, le retour du hajj ou de la rihla par les soufis est parfois couronnée par un séjour d’enseignement en Al-Andalus. Après la défaite des Navas de Tolosa (1212), et plus encore après la chute de Cordoue (1236) les départs vers l’Orient d’oulémas andalous – d’Algésiras notamment – s’intensifient, transitant par des centres commerciaux et intellectuels comme Bougie ou Ceuta. Catherine Mayeur-Jaouen nous présente enfin la façon dont la mémoire de ces allers-retours entre l’Orient, l’Afrique du Nord et Al-Andalus est réactualisée aux XIXe et XXe siècle, idéalisée par la Nahda égyptienne ou le nationalisme marocain naissant, mais aussi utilisée par l’idéologie coloniale franquiste qui se justifie en s’appuyant sur l’orientalisme espagnol.

7Aurélien Montel se penche sur l’histoire des mercenaires tangérois recrutés, comme d’autres combattants berbères, par l’Empire omeyyade de Cordoue, aux IXe et Xe siècles, et qui migraient volontiers vers la péninsule Ibérique où ils se voyaient rémunérés pour participer au djihâd. Bien qu’intégrés à l’État idrisside, Tanger et la Tingitane étaient davantage tournés vers Al-Andalus que vers le pouvoir central de Fès, ce qui permit aux Omeyyades d’attirer et de fidéliser ces soldats. Dans des sources des années 890 à 930, le terme « al-Ṭanğiyyīn » désigne régulièrement des combattants soudés par leur origine tangéroise commune, dont le nombre ne peut cependant pas être évalué. La dénomination de « tangérois » s’est ensuite étendue à l’ensemble des combattants berbères, indépendamment de leur provenance réelle, pour désigner un groupe méprisé et stigmatisé par les classes dirigeantes arabes. L’article montre qu’avec l’intensification du recrutement de soldats maghrébins à l’époque d’Al-Mansur (978-1002), le terme fut finalement remplacé par l’appellation générique « berbère ». Si cette évolution démontre la continuité du recrutement des soldats berbères par le califat, Aurélien Montel regrette qu’elle empêche l’historien d’accéder à une connaissance plus précise des mobilités des soldats tangérois entre les deux rives du détroit.

8Christine Mazzoli-Guintard nous offre une étude de cas minutieuse consacrée à la ville de Ronda, qui à l’époque de la guerre de Détroit (1275-1263) fait plusieurs fois l’objet de cessions, reconquêtes et rétrocessions entre les Mérinides de Fès et le royaume de Grenade. L’article analyse différentes réalités de Ronda en tant que ville-frontière. Il nous montre d’abord comment l’intense activité militaire au cœur de laquelle elle se trouvait imprima durablement sa structure urbaine, caractérisée notamment par une superposition de murailles défensives. Tout en évoquant ses monuments militaires, politiques et religieux, ainsi que ses vestiges archéologiques les plus significatifs, l’article pointe ensuite la difficulté, pour les archéologues et les historiens, de distinguer, en raison de leurs similitudes, les empreintes laissées par le pouvoir mérinide de celles de la dynastie nasride. Il évoque enfin la manière dont l’espace urbain et péri-urbain fut aménagé pour accueillir temporairement des membres exilés de la dynastie mérinide ou des troupes militaires venues de l’autre rive du détroit, établissant alors dans la ville des lignes de division sociales et ethniques.

9Également centré sur la période de la guerre du Détroit, l’article d’Alice Carette étudie la manière dont, à la même époque, l’historiographie royale castillane – dans les différents volets de la Crónica de tres reyes et dans la Crónica et le Poema de Alfonso XI – reflète les migrations des dirigeant mérinides et de leurs troupes et les exploite pour déligitimer Alphonse X et légitimer Sanche IV. Il montre en outre que cette utilisation idéologique des mobilités mérinides entre le Maroc et la péninsule Ibérique va crescendo au fil des quatre chroniques attribués à Fernán Sánchez de Valladolid, dans le but final de magnifier la figure de leur commanditaire, Alphonse XI.

10Les deux articles suivants se penchent sur des aspects spécifiques des mobilités entre la péninsule Ibérique, désormais entièrement chrétienne, et l’Afrique du Nord, à l’époque moderne.

11C’est au lien entre la santé et le voyage, par lequel commence toute migration, que s’intéresse le texte d’Ana Struillou, à travers différents corpus produits entre 1530 et 1640 en Espagne et en Afrique du Nord : un contexte dans lequel le voyage est considéré comme un danger pour la santé et la vie des commerçants, exilés, diplomates, marins ou religieux qui l’entreprennent. Les récits de voyages en Afrique rédigés par des ambassadeurs ou des religieux espagnols, quant à eux, jugent majoritairement superstitieuses ou dangereuses les pratiques médicales et alimentaires nord-africaines. Si ces récits, produits comme le relève Ana Struillou dans le contexte de la captivité ou de la course, ne livrent que des informations partielles et orientées sur les pratiques médicales itinérantes, la documentation douanière castillane et aragonaise nous renseigne plus précisément sur les produits et livres médicaux transportés par des marchands valenciens et algériens. Sous la domination ottomane, des élites nord-africaines s’exilent en Espagne, sous la protection et aux frais de la monarchie catholique : cette dernière surveille néanmoins leurs dépenses, comme celles des missionnaires au Maghreb, par le biais de livres de compte qui font état des dépenses de santé auprès de commerçants et praticiens locaux. Enfin, des procès de foi inquisitoriaux contre des morisques ou des renégats en provenance ou de retour du Maghreb témoignent, par l’inventaire des biens confisqués (livres, remèdes, talismans) des savoirs, croyances et pratiques d’ordre alimentaire et médical.

12L’article de Ouafaa el Mesmoudi apporte quant à lui un éclairage inédit, complémentaire du texte précédent, sur les mobilités forcées des captifs espagnols en terre marocaine et celles, volontaires, des missionnaires franciscains qui les assistaient afin de soulager leur misère matérielle, physique et spirituelle. Il fait état de la volonté conjointe des missionnaires franciscains, autorisés par le pape à exercer ces missions au Maroc, de la monarchie espagnole, qui les subventionne tout en surveillant l’utilisation des sommes allouées, et surtout des sultans marocains, qui facilitent cette assistance, en garantissant notamment la libre circulation des missionnaires. Cette politique des sultans est étudiée à travers une centaine de dahirs « de respect et de considération » provenant des fonds de l’Église catholique de Tanger et conservés aux Archives du Maroc à Rabat, dont certains sont reproduits en fin d’article. Leur étude montre comment la politique légale des sultans à l’égard des missionnaires permit ainsi aux communautés espagnole et marocaine de dépasser les clivages religieux pour établir une cohabitation non conflictuelle entre populations civiles et religieuses des deux nations.

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Notes

1 DIODORE DE SICILE, Bibliothèque Historique, traduction, préface et index de Ferdinand Hoefer, Paris : Charpentier, Libraire-éditeur, Tome 1, livre IV, p. 313.

2 PLINE L’ANCIEN, Histoire Naturelle, édition et traduction d’Émile Littré, Paris : Dubochet, Livre III, consultable sur : https://remacle.org/bloodwolf/erudits/plineancien/livre3.htm

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Pour citer cet article

Référence électronique

Alice Carette, « Espagne-Maghreb : migrations croisées aux époques médiévale et moderne »e-Spania [En ligne], 45 | juin 2023, mis en ligne le 27 juin 2023, consulté le 30 septembre 2023. URL : http://journals.openedition.org/e-spania/46839 ; DOI : https://doi.org/10.4000/e-spania.46839

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