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Normas para publicação

Espaço e Economia: Revista Brasileira de Geografia Econômica publica textos em português, inglês, espanhol e francês. Na seção Artigos, acolheremos trabalhos cujas pesquisas estejam bem avançadas ou já consolidadas. Por sua vez, Trilhas de pesquisa dedicar-se-á notadamente às investigações de estudantes de mestrado e doutorado. A seção Resenhas terá como propósito estimular o diálogo com livros e coletâneas surgidas nos últimos três anos, visando fortalecer a discussão e a problematização político-intelectual ao redor de questões relativas ao par espaço- economia e a temas afins.

Email para submissão: nupeecontatos@gmail.com

Avaliação

Cada artigo será encaminhado para dois avaliadores, sejam eles membros do Conselho Científico ou participantes externos. Se o artigo receber duas apreciações positivas, será considerado apto para publicação; duas apreciações negativas, recusado. Em caso de empate, o texto será endereçado a um terceiro e definitivo parecerista. As resenhas serão avaliadas por um único parecerista. Traduções serão bem-vindas.

Artigo

Sugere-se que os artigos tenham, incluindo notas e bibliografia, até 50.000 caracteres (com espaços). Ilustrações, quadros e tabelas podem estar em formato .ai, .png ou .jpeg em alta resolução (300 dpi). Devem ser anunciadas no texto e numeradas na ordem em que aparecem (Ex. : imagem 1, mapa tal ; imagem 2, fotografia tal ; imagem 3: gráfico tal).

Os trabalhos utilizarão a fonte Times New Roman 12 e espaço 1,5. Citações com até três linhas devem constar do texto principal. As que possuírem mais de três linhas serão destacadas, com margens recuadas e fonte tamanho 11. No texto, as referências bibliográficas serão indicadas entre parênteses tal como se segue : (CLAVAL, 2013, p. 15). Caso haja mais de uma edição da obra, favor identificá-la : (CLAVAL, 2013, P. 15 [1978]).

As notas estarão situadas no rodapé da página.

Bibliografia

A bibliografia estará no final do texto

Seguem abaixo exemplos de como apresentar a bibliografia :

Artigo de periódico : RHEIN, Catherine. La Géographie, discipline scolaire et/ou science sociale ? (1860-1920). Revue française de Sociologie, XXIII, pp. 223-251, 1982.

Livro : CHAUÍ, Marilena. Brasil: mito fundador e sociedade autoritária. São Paulo: Perseu Abramo, 103p, 2000.

Capítulo de livro : MENDIBIL, Didier. O sistema iconográfico da geografia clássica francesa e Pierre Monbeig. In : ANGOTTI-SALGUEIRO, Heliana (org.). Pierre Monbeig e a Geografia Humana brasileira : a dinâmica da transformação. Bauru : Edusc, pp. 233-247, 2006.

Teses e dissertações : RIBEIRO, Guilherme. Espaço, Tempo e Epistemologia no Século XX: a Geografia na obra de Fernand Braudel. Niterói, Tese de Doutorado em Geografia. Programa de Pós-Graduação em Geografia, Universidade Federal Fluminense, 382p., 2008.

Artigos de Jornal : ANDERSON, John Lee. A dama de ferro, o ditador e o poeta. O Globo, Rio de Janeiro, Prosa & Verso, p.4, 13.4.2013.

Fontes eletrônicas : VIDAL DE LA BLACHE, Paul. Routes et chemins de l’ancienne France. Strates [En ligne], n. 9. 1996-97 [1902]- Crises et mutations des territoires, <http://strates.revues.org/document620.html> . Acessado em 22 de janeiro de 2004.

Congressos : OLIVEIRA, Floriano J.G. de. Redes técnicas e urbanização: a influência da Light and Power no desenvolvimento urbano e regional do Rio de Janeiro. In: Globalización, innovación y construcción de redes técnicas urbanas en América y Europa, 1890-1930, Barcelona, p.1-16, 2012.

Resumo, título e palavras-chave em quatro línguas

Quatro resumos (2000 a 3000 caracteres) são necessários: um no idioma original, um abstract, um em espanhol e outro em francês. Os títulos também seguem esta norma. O autor deve identificar seu nome, titulação, função, instituição e email. Segue abaixo um exemplo de folha de rosto :

A ampliação da fronteira de exploração petrolífera no Brasil é parte da geopolítica da energia: oportunidades e riscos de inserção global em meio às novas territorialidades regionais e ao desafio da abundância na economia dos royalties no Estado do Rio de Janeiro

Roberto Moraes Pessanha

Professor e pesquisador do Núcleo de Estudos e Estratégias (NEED) do Instituto Federal Fluminense. Mestre pela COPPE/UFRJ e doutorando do PPFH/UFRJ com o tema “A relação Porto-petróleo e as novas territorialidades no Estado do Rio de Janeiro diante da disputa contemporânea por um modelo de desenvolvimento”.

E-mail : ....

Constituída pelos setores extrativos, de infraestrutura e de indústria de transformação, a tríade petróleo-porto-indústria naval (arrastado pelo primeiro) ampliou enormemente sua relevância na política de desenvolvimento brasileiro, com significativa repercussão sobre o território fluminense e, em especial, com maior integração entre as regiões Metropolitana, Baixadas Litorâneas e Norte Fluminense. A partir do aumento da exploração de petróleo no litoral, sobretudo após o início da exploração das reservas do Pré-sal, novas bases operacionais (upstream e downstream) foram instaladas sobre o território, inserindo estas regiões na economia global e criando articulações com a geopolítica da energia. O presente artigo descreve o processo histórico de constituição deste fenômeno, levanta e organiza considerável base de dados relativos à tríade acima mencionada e interpreta as novas territorialidades econômicas entre Niterói e São João da Barra (Açu). Sugere, ainda, a constituição de um circuito espacial do petróleo e dos royalties, bem como uma possível metropolização destas regiões. Embora a investigação ainda esteja em curso, são apontados desafios, riscos e oportunidades decorrentes do fenômeno em questão.

geopolítica da energiaportopetróleo-porto-indústria navalcircuito espacial do petróleoroyalties

The augmentation of Brazil oil’s production is part of a geopolitics of energy. Opportunities and risks of the global insertion within the new regional territorialities, and the challenge of abundance in the royalties’ economy in Rio de Janeiro State

The oil-industrial port naval triad consisting in the extractive industries, infrastructure and manufacturing (drawn by the first), greatly expanded its relevance in the Brazilian development policy with enormous impact on the Rio de Janeiro area, especially with the further integration of the regions metropolitan, coastal plains and North Fluminense. From the expansion of oil exploration on the coast, especially after the discovery and early exploration of pre-salt reserves, new operating bases (upstream and downstream) were installed over the territory, inserting these regions into the global economy and implying links with the geopolitics of energy. This article describes the historical process in which the phenomenon was settling, organizes and raises considerable base of data on the triad, analyzes and interprets the new territoriality that have being constituted in the ERJ. This text provides evidence that the economic and spatial dynamics of Rio parallel to the coast space between Niterói and São João da Barra (Açu) are facing a strong transformation process. It suggests an interpretation of the constitution of a Space Circuit for oil and royalties and also a possible metropolization of these regions. Finally, I expose challenges, risks and opportunities of this important phenomenon analyzing and interpreting it from a great amount of data resulting of empirical research, still in progress.

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L’élargissement de la frontière du pétrole au Brésil fait partie de la géopolitique de l’énergie. Opportunités et risques d’insertion globale dans le cadre des nouvelles territorialités régionales et du défi de l’abondance dans l’économie des royalties de l’état de Rio de Janeiro

Constitué par les secteurs d’extraction et d’infrastructure et par l’industrie de transformation, le trinôme pétrole-port-industrie navale (rendu possible par le premier) a vu croitre énormément son importance dans la politique brésilienne de développement. Ses effets ont été visibles sur le territoire fluminense et, en particulier, dans le cadre de la plus grande intégration entre les régions Métropolitaine, Baixada Fluminense et Nord Fluminense. Dès l’augmentation de l’exploitation du pétrole sur la côte --- surtout après la découverte et le début de l’exploitation du Pré-sal ---, des nouvelles bases d’opération (upstream et downstream) ont été installées sur le territoire. Le résultat a été l’insertion de ces régions dans les circuits de l’économie globale et la création des liens avec la géopolitique de l’énergie. Cet article décrit le processus historique de constitution de ce phénomène, récupère et expose une considérable quantité de données sur ce trinome et interroge les nouvelles territorialités économiques entre Niterói et São João da Barra (Açu). Nous envisageons ainsi la formation d’un circuit spatial du pétrole et des royalties, ainsi qu’une probable métropolisation de ces régions. Même si la recherche est encore en cours, on indique les défis, les risques et les opportunités que ce phénomène implique.

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La ampliación de los frontera petrolífera en Brasil es parte de la geopolítica de la energía. Oportunidades y riesgos de inserción global en medio a las nuevas territorialidades regionales y al desafío de abundancia en la economía de regalías en el estado de Río de Janeiro

Constituida por los sectores de extracción, infraestructura y manufactura, la terna petróleo - puerto y industria naval (jalonados por la primera) amplió considerablemente su relevancia en la política de desarrollo de Brasil con un gran impacto en el área de Río de Janeiro, sobre todo por la mayor integración entre las regiones metropolitanas de la capital, las planicies del litoral y la zona del norte fluminense. A partir del aumento en la explotación de petróleo en la costa, especialmente después de la exploración de los yacimientos del Pré-sal, nuevas bases operacionales (upstream y downstream) fueron instaladas y, de esa forma, estas regiones fueron incluidas en la economía global y se crearon articulaciones con la geopolítica de la energía. El presente artículo describe el proceso histórico de constitución de este fenómeno a través de la organización y procesamiento de una considerable base de datos relativa a la terna mencionada, con el objetivo de plantear las nuevas territorialidades económicas entre los municipios de Nietrói (área metropolitana de la capital) y São da Barra (al norte del Estado donde se encuentra el puerto Açu). Sugiere, además, la constitución de un circuito espacial del petróleo y de las regalías, así como una posible transformación de estas regiones en metrópolis. Aunque, la investigación aun está en curso, son señalados riesgos y oportunidades.

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