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Hommage à Jean-Luc Fiches (1947-2012)

A tribute to Jean-Luc Fiches (1947-2012)
Véronique Mathieu
p. 1

Dédicace

Pour Jean-Luc

Texte intégral

1Ce dossier de Gallia est en partie issu d’une journée d’études organisée par Fabien Colleoni à Toulouse le 23 mars 2011, à laquelle Jean-Luc Fiches avait participé. Il y avait présenté les résultats des fouilles concernant le dernier îlot reconnu dans la station routière d’Ambrussum sous le titre : « Une hôtellerie réservée au transport d’État dans la mutatio d’Ambrussum ». Son décès brutal, dans la nuit du 11 au 12 octobre 2012, nous a privés de ce grand scientifique qui avait consacré une bonne partie de sa vie professionnelle à l’archéologie de terrain en Languedoc oriental et avait ouvert des champs d’études novateurs, en particulier dans le domaine de l’archéologie spatiale et bien évidemment dans celui des stations routières. Ambrussum restera, à de nombreux titres, l’une des opérations les plus emblématiques de sa carrière : il y obtint en effet sa première autorisation de sondage dès l’âge de 19 ans et, durant le mois de novembre 1967, ses premiers coups de pioche eurent pour théâtre le rempart de l’oppidum ; il en donna les derniers dans une hôtellerie sans doute liée au fonctionnement du cursus publicus, ultime îlot reconnu de la station routière, durant le mois de septembre 2009. Presque trois ans et demi avant son départ en retraite, Jean-Luc avait décidé, en effet, de clore le chantier de fouille, mettant ainsi un terme à une aventure qui, pour lui, dura plus de quarante-deux ans. C’est aussi là qu’il inaugura ses premières réflexions sur l’archéologie spatiale, dans le cadre des investigations qui eurent lieu, au début des années 1980, dans ce qu’il appelait alors le quartier bas d’Ambrussum, et dont les résultats parurent en 1989 sous le titre : « L’oppidum d’Ambrussum et son territoire ». La collaboration avec celui qu’il considérait comme son frère d’adoption, François Favory, y a trouvé naissance et s’est ensuite poursuivie de manière ininterrompue jusqu’en cette funeste nuit d’octobre.

2Pour nombre de professionnels de l’archéologie, en particulier en Languedoc mais aussi largement au-delà, c’est un très grand ami qui est parti : un homme chaleureux et ouvert, tolérant, accordant la plus grande confiance à ceux qui avaient le bonheur de travailler avec lui, tout en respectant la plus grande rigueur scientifique et morale.

3Rigueur et humilité que l’on retrouve dans l’ensemble de ses publications, en particulier celles qui ont été vouées à Ambrussum, site emblématique qui restera à jamais attaché à Jean-Luc Fiches.

4Nous associons à l’expression de cet hommage les fouilleurs de la « zone 12-20 », en particulier ceux qui, durant les années 2000-2009, épaulèrent Jean-Luc dans la gestion des activités de terrain : Michiel Gazenbeek, Nora Lecoz, Jérôme Marian, Pilar Martin Ripoll, Olivier Mignot, Maxime Scrinzi et David Tosna, auxquels il faut associer Isabelle Foata, fidèle parmi les fidèles dès la fin des années 1970, et Yves Manniez qui codirigea les fouilles de 1993 à 1998. S’ils sont cités ici par ordre alphabétique, l’amitié et la confiance que leur (nous) vouait Jean-Luc, et réciproquement, les (nous) unissaient en une équipe de choc où travailler ensemble, et avec lui, faisait partie des bonheurs de la vie.

Jean-Luc Fiches

Jean-Luc Fiches

Cliché : J. Andrès.

5Cette équipe aimerait aujourd’hui que soit reconnu à Jean-Luc le titre d’ « inventeur de la station routière d’Ambrussum ». En effet, si la modestie et la rigueur scientifique ont toujours fait écrire à Jean-Luc que « […] la localisation de ce relais est cependant assurée depuis longtemps […] », ou que « C’est grâce à sa position sur la voie Domitienne que le nom d’Ambrussum a été conservé […] », il n’en reste pas moins vrai qu’au pied de l’oppidum, avant les premiers sondages qui furent les siens en 1979, puis les fouilles qui suivirent au début des années 1980, la station routière n’était connue que par les Itinéraires antiques, et était confondue avec l’oppidum. C’est à la suite des dégagements extensifs réalisés en 1994 au pied de la colline du Devès que Jean-Luc identifia pour la première fois les vestiges comme ceux de la station routière, et non comme un déplacement de l’habitat vers la plaine. Ceux qui participèrent à la « deuxième période des fouilles », son équipe, entre 1993 et 2009, considèrent quant à eux qu’il en est bien l’inventeur au sens archéologique du terme.

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Table des illustrations

Titre Jean-Luc Fiches
Crédits Cliché : J. Andrès.
URL http://journals.openedition.org/gallia/docannexe/image/418/img-1.jpg
Fichier image/jpeg, 284k
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Pour citer cet article

Référence papier

Véronique Mathieu, « Hommage à Jean-Luc Fiches (1947-2012) »Gallia, 73-1 | 2016, 1.

Référence électronique

Véronique Mathieu, « Hommage à Jean-Luc Fiches (1947-2012) »Gallia [En ligne], 73-1 | 2016, mis en ligne le 01 décembre 2018, consulté le 14 avril 2026. URL : http://journals.openedition.org/gallia/418 ; DOI : https://doi.org/10.4000/gallia.418

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Auteur

Véronique Mathieu

CNRS, UMR 5140 Archéologie des sociétés méditerranéennes

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Droits d’auteur

CC-BY-NC-ND-4.0

Le texte seul est utilisable sous licence CC BY-NC-ND 4.0. Les autres éléments (illustrations, fichiers annexes importés) sont susceptibles d’être soumis à des autorisations d’usage spécifiques.

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