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Fondée en 1926, Géocarrefour (anciennement Etudes Rhodaniennes puis Revue de Géographie de Lyon) est une des plus anciennes revues de géographie d'expression française. Elle est publiée quatre fois par an par l'Association des amis de la Revue de Géographie de Lyon

Les numéros de 1926 à 2008 sont en ligne sur le portail Persée.

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Numéro ouvert le 4 septembre 2025

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Les routes globalisées des objets de seconde main. Qualification, valorisation, circulation et régulation

Sous la direction de Sébastien Jacquot et Marie Morelle

Les flux de marchandises, de capitaux, d’individus, et les imaginaires qui les accompagnent sont essentiels pour penser les géographies des mondes de la production et de la consommation, à travers leurs dynamiques de délocalisations et relocalisations, en lien avec les infrastructures qui les sous-tendent. Ces géographies sont parfois prises dans une perspective nationalo-centrée (Conrad, 2023) ou industrialo-centrée, et sont souvent appréhendées de façon linéaire en termes de chaîne globale de marchandises (Global Commodity Chains) ou de valeur (Global Value Chains, Gereffi, 2018 ; Ponte, Gereffi, Raj-Reichert, 2019). Prolongeant des réflexions croisant circulations matérielles et globalisation (Blundo, 2023), ce dossier présente à son tour d’autres logiques de structuration de l’économie mondiale, révélées par l’étude des circulations d'objets de seconde main à des échelles internationales et transnationales. Il est construit à partir des contributions de 9 auteurs et autrices, soit 5 articles, auxquelles s’ajoutent les comptes-rendus de 4 ouvrages.

Il ne s’agit pas seulement de rendre compte des tracés des objets à la surface du globe, mais aussi d’en saisir la portée et les significations sociales et politiques (Cook, 2004 ; Cowen, 2014), en lien avec de multiples régulations. Nous appréhendons ces objets comme le produit de leurs itinéraires. Ces circulations transforment les objets, symboliquement, mais aussi matériellement, impliquant des requalifications de leur statut, conditions de nouvelles valorisations. En leur qualité d’actants (Latour, 1997), ces objets invitent à penser les chaînes et itinéraires dans leurs relations aux systèmes techniques et aux gestes associés, ou encore avec les infrastructures et les réseaux sociaux.

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