Collectif GéoXXI (coord.), Géographies, un dictionnaire
Collectif GéoXXI (coord.), 2026. Géographies, un dictionnaire. Paris : CNRS éditions. 635 p.
Texte intégral
- 1 André Buisson, « Groupe Cynorhodon, Dictionnaire critique de l’anthropocène », Géocarrefour [En lig (...)
1A la suite de plusieurs Dictionnaires déjà publiés par d’autres, dont, parmi les derniers, le Dictionnaire critique de l’Anthropocène1 par le groupe Cynorhodon, le collectif Géo XXI propose un « dictionnaire de la géographie pour le XXIe s. ». Il s’agit d’un collectif de 13 géographes « enthousiastes à l’idée de relever ce défi » (p. 15), Fabrice Argounès, Laine Chanteloup, Emmanuel Chauvin, Marie Chenet, Armelle Choplin, Martine Drozdz, Hadrien Dubucs, Gabriel Fauveaud, Violaine Jolivet, Boris Lebeau, Olivier Milhaud Samarina, Philippe Pelletier et Marie Redon. Certains d’entre eux étaient déjà partie prenante du dictionnaire de l’Anthropocène.
2Les coordinateurs offrent ici un ouvrage à 300 entrées (« notices écrites par presque autant d’auteurs », p. 9), dans l’idée de révéler l’évolution de la discipline depuis une vingtaine d’années, de « susciter des échanges et d’ouvrir un dialogue avec les autres disciplines des sciences sociales ». Ils attirent également l’attention sur le fait qu’à travers « la définition précise des mots, un tel dictionnaire devient un instrument de résistance intellectuelle » (p. 14).
3Comme les auteurs l’indiquent, on peut feuilleter ce dictionnaire de A à Z, c’est-à-dire d’Aéroport à Zoo… On peut aussi plonger à l’intérieur pour « picorer » l’une ou l’autre des entrées. Nous en relèverons quelques-unes, pour le plaisir.
4A comme Aéroport. La première entrée pose d’emblée la question de l’urgence climatique : faut-il encore prendre l’avion ou, comme le préconise J.-M. Jancovici, se limiter à quatre vols par personne pour une vie ? A en croire la demande et les carnets de commandes des avionneurs Boeing et Airbus, la croissance du transport aérien n’est pas près de cesser. Cependant, la guerre en Iran nous montre également la fragilité de ces infrastructures, leur exposition au premier plan en cas de conflit armé. L’auteur (J.-B. Frétigny) attire l’attention sur la fragilité des aéroports face à la montée des eaux… On pourrait aussi, avec le cas de Nice-Côte d’Azur, pointer du doigt l’exposition aux risques sismiques.
5Alcool précède Alimentation. Les deux reflètent la culture d’une région, tant pour la fabrication que pour l’usage voire l’abus. M. Bonte et M. Bruckert parlent des « paysages agricoles de l’alcool », concept que l’on peut appliquer aussi au Vin (« le vin, c’est de la géographie liquide » pour E. Orsenna), et qui évolue avec le changement climatique.
- 2 Géocarrefour 97/1 2023 : https://journals.openedition.org/geocarrefour/19099
6Anarchie. Rappelons le numéro de Géocarrefour consacré à l’actualité de la pensée anarchiste2.
- 3 https://www.lavie.fr/actualite/geopolitique/comment-la-chine-voit-le-monde-6042.php
- 4 https://fr.wikipedia.org/wiki/Crise_du_Groenland
7Atlas, complété par Cartes, a une véritable dimension politique. Le Chine vient de publier une nouvelle carte du monde3 dont elle est le centre, et on a vu comment le Groenland pouvait devenir le centre d’un monde en tensions quand le Président Trump a déclaré vouloir s’en emparer au nom des USA4.
8Cimetière donne à C. Vendryes la plume pour glisser le terme de « nécro-violence » avec la menace de privation de sépulture, comme l’avaient déjà fait les nazis lors de la Shoah.
9Criminalité a donné naissance à une « géographie de la criminalité », avec ses statistiques et ses cartes, puis à une « géographie de l’illégalité » qui cartographie également l’économie illégale autant que ses dérives violentes, la drogue engendrant trafic, criminalité, violence (urbaine principalement).
10Diaspora (géographie des populations, migration…). A ces phénomènes anciens, quelquefois pluri-millénaires, vient s’ajouter aujourd’hui l’implication des populations déplacées dans les territoires de guerre.
11Drone. Peut-être un tournant dans l’armement, comme l’ont montré les guerres en Ukraine et en Iran (drones Shahed) et le développement de l’industrie du drone militaire en Chine. Les systèmes de défense occidentaux, fondés sur l’utilisation de missiles sol-air performants mais très onéreux, engendreront-ils la ruine des économies des pays développés, ou les Ukrainiens ont-ils la solution pour révolutionner la défense anti-aérienne ?
12Eau (ressource). Téhéran va-t-elle devenir inhabitable par manque d’eau ? Au contraire, l’excès d’eau génère des désastres (voir Inondations).
13Energie. La fragilité des économies (occidentales notamment) est liée à leur dépendance énergétique, surtout visible en cas de conflit. Avec l’augmentation du prix du pétrole, conséquence de la guerre en Iran, tout le monde sait aujourd’hui (mars 2026) où se trouve le détroit d’Ormuz !
14On voit apparaître l’entrée Grand prédateur, pour nous alerter sur la menace que fait peser la forte croissance urbaine dans certaines régions du globe en réduisant les aires de vie de certains animaux, avec un risque grandissant pour l’homme. C’est le cas au Japon avec les ours, en Inde avec les tigres, mais même s’ils ne sont pas de grands prédateurs, on peut en dire autant pour les sangliers en France…
15Itinéraire, à compléter avec Routes, qui génère Cartes, déplacements, migrations et autres, appartient à la plus ancienne histoire humaine, depuis la « sortie d’Afrique » du premier être humain. Certains de ces itinéraires/chemins/routes sont aujourd’hui classés au Patrimoine mondial (Chemins de Saint-Jacques-de-Compostelle), d’autres sont quelquefois détournés à des fins politiques (Nouvelles routes de la Soie), enfin les changements climatiques ouvrent de nouvelles routes (Nouvelles routes de l’Arctique).
16Langue intéresse à de multiples échelles : une cartographie des langues (ou des espaces où chaque langue est parlée) génère de nombreux enseignements en matière historique, bien sûr, mais également culturelle (costume, habitat…), tout comme l’étude des langues vernaculaires (patois).
17Littoral est emblématique du changement climatique. L’immeuble « Le Signal » (Soulac-sur-Mer) ainsi que la ligne de fortifications du « Mur de l’Atlantique » sont les témoins du grignotage du trait de côte par l’érosion marine malgré les efforts considérables des hommes pour enrayer ou retarder ce phénomène (le phare romain de Boulogne-sur-Mer, dit « Tour d’ordre », avait déjà été emporté, avec la falaise qui le soutenait, en 1644).
18Mafia. F. Maccaglia effectue une très juste mise au point sur l’imbrication de ces sociétés secrètes et de la société italienne. Le terme peut-il être utilisé pour désigner d’autres organisations, hors de la péninsule italienne ?
19Mur. L’histoire récente nous montre que, même si le Mur de Berlin est « tombé » en 1989, il y a toujours des Etats pour ériger des murs à leurs frontières aujourd’hui ! Le mur redéfinit les routes, c’était le but recherché déjà par Rome à sa frontière saharienne, pour contrôler les populations nomades. Cette entrée complète en partie l’entrée Frontière, qui sous-entend « contrôle aux frontières », « douane »…
20Volcan, qui correspond à des régions bien cartographiées, nous alerte sur le fait que la planète se réveille quelquefois, et souvent au détriment des humains et des animaux qui avaient élu domicile sur des pentes ou dans des vallées fertilisées par les cendres des précédentes éruptions. Le hasard fait que le mot précédent est Voisinage ! (quel voisinage encombrant qu’un volcan).
21Terminons avec le mot Zoo (… et de lettres, vous n’avez que les trois qui forment le mot zoo !). Encore un concept qui a dû être revu et singulièrement rajeuni dans les cinquante dernières années. L’animal sauvage n’est plus une bête de foire mais doit être protégé plutôt qu’exhibé, s’il a été victime d’un trafic international et sauvé par une saisie des Douanes. Le parc zoologique devient alors seulement une étape dans la vie de l’animal ou de sa progéniture, et prépare son retour à la nature. Les zoos appartiennent aujourd’hui à des Programmes d’élevage européens.
22On relève les mots Agéographique, Métagéographie, géographie « décoloniale », et même Dictionnaire ! On trouve également Bled, Toilettes, Automobile, Train, mais pas Avion (alors qu’on a Aéroport) !
23Ces dictionnaires sont toujours des pièges pour les lecteurs : on commence par une entrée… et on se prend au jeu de la consultation des mots associés… Comme les auteurs l’indiquent ce livre, conçu d’abord pour les étudiants et enseignants du secondaire et du supérieur et pour les chercheurs, trouvera également ses lecteurs dans le public curieux des changements du monde contemporain.
Notes
1 André Buisson, « Groupe Cynorhodon, Dictionnaire critique de l’anthropocène », Géocarrefour [En ligne], Comptes rendus, mis en ligne le 16 septembre 2020, consulté le 27 mars 2026. URL : http://journals.openedition.org/geocarrefour/16077 ; DOI : https://doi.org/10.4000/geocarrefour.16077
2 Géocarrefour 97/1 2023 : https://journals.openedition.org/geocarrefour/19099
3 https://www.lavie.fr/actualite/geopolitique/comment-la-chine-voit-le-monde-6042.php
4 https://fr.wikipedia.org/wiki/Crise_du_Groenland
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Pour citer cet article
Référence électronique
André Buisson, « Collectif GéoXXI (coord.), Géographies, un dictionnaire », Géocarrefour [En ligne], Comptes rendus, mis en ligne le 03 avril 2026, consulté le 20 avril 2026. URL : http://journals.openedition.org/geocarrefour/26738 ; DOI : https://doi.org/10.4000/160kz
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