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Les nouvelles passerelles parisiennes. Hétérotopie, imaginaire, ciné-tourisme

Jean Rieucau

Texte intégral

  • 1 Un odonyme est un nom de lieu qui se réfère à une voie de communication. Par extension, il concerne (...)

1Paris possède une notoriété internationale pour ses ponts (pont Bir Hakeim, pont de l’Alma, pont Neuf, pont Alexandre III, pont des Arts) et pour ses passerelles (Debilly, Sédar Senghor), qui enjambent la Seine (figure 1). Les passerelles du canal Saint-Martin (Riva, Arletty, Casarès), récemment renommées par de nouveaux odonymes1, sont également très visitées.

Figure 1. Carte de localisation

Figure 1. Carte de localisation
  • 2 Le ciné-tourisme, qui constitue une forme de tourisme, concerne la visite de lieux de tournage de f (...)

2Certaines passerelles parisiennes sont symboliques, en raison de l’histoire de leurs dénominations successives (pont de Solférino, devenu passerelle Léopold Sédar Senghor), ou comme décors de films. Pour ces raisons, plusieurs d’entre elles constituent des lieux touristiques, internationalement reconnus, fondement d’un ciné-tourisme2 (Lizotte, Grenier, 2011) : passerelles du canal Saint-Martin dans l’Est parisien, passerelle Debilly qui relie le XVe au XVIe arrondissement.

3Tout au long de l’année, des animations, des performances artistiques s’y déroulent (passerelle Senghor, pont des Arts). Elles reçoivent des couples, provenant en majorité de pays étrangers, en voyage de noces, des touristes désireux de faire des selfies, de fixer des « cadenas d’amour » (Rieucau, 2024) (passerelles : Debilly, Senghor ; pont des Arts) et de graver leur nom sur le moindre support en bois.

  • 3 Nos enquêtes se sont déroulées en juin, août et septembre 2023, tout d’abord sous la forme de déamb (...)

4Les passerelles que nous étudions3 sont marquées par le primat de l’individu sur le véhicule. Elles se différencient par leurs formes, par leurs tailles, par leurs usages, par l’imaginaire qu’elles suscitent, par leur fréquentation touristique, enfin par le sentiment très particulier, que ressentent certains créateurs (musicien, sculpteur, cinéaste, publicitaire, photographe, etc.), que l’on pourrait qualifier de relations hétérotopiques à ces lieux. Les milieux sociaux, les classes d’âges, le nombre de touristes étrangers qui les pratiquent les opposent.

5Dans un premier temps, nous traiterons de la forme urbaine que constituent les passerelles dans la ville. Dans un deuxième mouvement, nous aborderons les « passerelles des comédiennes », sur le canal Saint-Martin. Une troisième partie analysera la passerelle Léopold Sédar Senghor. Enfin, un quatrième développement documentera la passerelle Simone de Beauvoir.

Les passerelles, des micro-espaces créateurs d’imaginaire

6Une passerelle est un passage, un trait d’union entre deux rives. Elle se présente, à la fois tel un objet spatial, et tel un objet social. Elle constitue un micro-espace, commun, non privatisé, de forme linéaire, ouvert et inclusif. Une passerelle n’est pas une promenade (Rieucau, 2012), bien que piétonne, en raison de sa faible longueur et de l’absence de tissu urbain autour.

7Cette forme urbaine fonctionne tel un système déambulatoire. Elle participe d’un lieu de grégarité et d’anonymat, de relations éphémères. Les promeneurs et les déambulateurs qui l’empruntent se croisent sans se mélanger (Nuvaloti, 2009). Ce sont des lieux de coprésence, mêlant générations, genres et nationalités, et de cospatialité associant les résidents des deux rives, des promeneurs, des touristes, des photographes, des graffeurs, des peintres et des joggeurs. Sur ce micro-territoire, toute forme de territorialisation (sans-abri, migrants, pauvres) est malaisée, rare, toujours de courte durée. Elle est davantage possible sur les passerelles à deux niveaux, en particulier sur l’étage inférieur, moins fréquenté (passerelle Simone de Beauvoir).

  • 4 Avec le développement de la géographie culturelle et les lectures subjectives que chaque personne e (...)

8Sur les passerelles du centre historique de Paris, existe chez les promeneurs, principalement chez les artistes (graffeurs, publicistes, peintres, musiciens de rue…), une recherche permanente d’imaginaire. Le caractère mystérieux, singulier, de cette forme urbaine (suspension au-dessus d’un fleuve, élément de lenteur dans la ville), peut activer l’imaginaire4. Certaines passerelles seraient des espaces hétérotopiques. L’hétérotopie, selon Michel Foucault (Foucault, 1984), désigne des espaces en rupture, en contradiction avec les autres emplacements. Il s’agit de lieux réels, des sortes d’utopies réalisées, hébergeant l’imaginaire. L’hétérotopie constitue une rupture temporelle, une sortie momentanée du quotidien.

9Le fleuve, les quais, les embarcations, qui environnent une passerelle, lui confèrent une forme de maritimité. Il s’agit bien sûr, d’une « maritimité recréée ». Ce terme, apparu dans les années 1990, se définit comme « la variété des façons de s’approprier la mer, en insistant sur celles qui s’inscrivent dans le registre des préférences, des images, des représentations collectives » (Péron, Rieucau, 1996). Les rives et les quais des passerelles parisiennes (Debilly, Senghor, de Beauvoir), sur la Seine ; Arletty sur le canal Saint-Martin portent les motifs d’une « maritimité décor ». Les bateaux-mouches, les péniches fluviales, les bateaux-restaurants, les embarcations résidentielles, les noms des commerces liés à la navigation maritime en constituent les motifs.

10Le pont ou passerelle des Arts, soutenu par six arches, d’une forme étroite, relie le Louvre à l’Institut de France. Cet axe piéton, inauguré en 1804, payant jusqu’en 1848, constitue le premier pont métallique de Paris. Ébranlé par de nombreuses collisions avec des embarcations, depuis sa construction, il est fermé au public en 1977. Puis il s’écroule en 1979. Il est ensuite rénové, l’acier, plus résistant, remplace la fonte. Dans les années 2000, il fait la une de la presse, en raison des « cadenas d’amour » qui l’envahissent (Rieucau, 2024). Il est surnommé le « pont des amoureux ». En 2014, quarante tonnes de cadenas sont retirées des grillages protégeant les parapets. Ceux-ci sont modifiés pour en empêcher la fixation.

11La passerelle Jean-Louis Debilly (photo 1), située entre le pont de l’Alma et le pont d’Iéna, porte le nom d’un général tué à la bataille d’Iéna (1806). Elle est longue de 120 mètres, faite d’un seul niveau, et constitue un passage pour piétons et cyclistes. Elle a été construite sur une charpente métallique, décorée de carreaux de céramique verts. Construite en 1900 (ingénieur architecte Jean Résal), lors de l’Exposition universelle, tout comme la tour Eiffel, elle devait être démontée à l’issue de cet évènement. Inscrite à l’inventaire des Monuments historiques en 1966, elle a été le siège de plusieurs films (Femme fatale de Brian de Palma en 2002, Innocents ou Dreamers, de Bernardo Bertolucci en 2003), ainsi que de séries télévisées et de clips musicaux.

Photo 1. La passerelle Debilly

Photo 1. La passerelle Debilly

Photo : Rieucau, septembre 2023

Les passerelles des comédiennes, sur le canal Saint-Martin

12Le creusement du canal Saint-Martin commence en 1802, dans le but de ravitailler Paris en eau potable. Son inauguration intervient en 1825. Situé dans le Xe arrondissement, il est inscrit aux Monuments historiques en 1993. Ce canal parisien compte neuf passerelles fixes, construites entre 1860 et 1890, deux ponts tournants et deux ponts fixes. Certaines passerelles sont classées par les Monuments historiques. Elles sont emblématiques de cet arrondissement.

13La Mairie de Paris, propriétaire du canal, attribue trois nouvelles dénominations en 2022 : la passerelle Arletty (née Léonie Bathiat) (photo 2), la passerelle Emmanuelle Riva et la passerelle Maria Casarès. Le 11 octobre 2024, le Conseil de Paris, dans un quartier aux nombreux théâtres, ayant inspiré de nombreux films, baptisent du nom de trois actrices, trois ponts et passerelles enjambant le canal Saint-Martin. Le nom de Michèle Morgan (1920-2016) donne son nom à une passerelle, celui de Bernadette Lafont (1938-2013) et celui de Maria Pacôme (1923-2018) à deux ponts. Une passerelle et deux ponts restent encore à dénommer.

14L’arrondissement compte douze théâtres et le canal fut le lieu de tournage de plusieurs films (Hôtel du Nord en 1938, Hiroshima mon amour en 1959, Le Clan des Siciliens en 1969, Le Fabuleux Destin d’Amélie Poulain en 2001).

Photo 2. La passerelle Arletty, ex-passerelle Grange-aux-Belles, sur le canal Saint-Martin

Photo 2. La passerelle Arletty, ex-passerelle Grange-aux-Belles, sur le canal Saint-Martin

Photo : Rieucau, juillet 2023

15La passerelle Arletty (1898-1922), ex-passerelle Grange-aux-Belles, construite en 1877, relie, en rive gauche, le quai de Valmy au quai de Jemmapes, en rive droite. Cet ouvrage en fonte est dit en « arc par-dessous ». Elle est classée Monument historique. La comédienne Arletty, sur les bords du canal, dans le film Hôtel du Nord, prononce la fameuse formule : « Atmosphère ! Atmosphère. Est-ce que j’ai une gueule d’atmosphère ? » La façade de l’Hôtel du Nord, au 102 quai de Jemmapes (photo 3), ainsi que la passerelle de la Grange-aux-Belles, ont été reconstituées en studio (studios Paris-Studios-Cinéma de Billancourt), dans le film Hôtel du Nord, un film de Marcel Carné, tourné en 1938. Aujourd’hui, cette passerelle, portant le nom de la comédienne Arletty, est très fréquentée par les touristes et très photographiée.

Photo 3. La façade de l’Hôtel du Nord, classée Monument historique

Photo 3. La façade de l’Hôtel du Nord, classée Monument historique

Photo : Rieucau, juillet 2023

16Le quartier déploie plusieurs aménités urbaines : passerelles, écluses, navettes fluviales, quais. Le quai de Valmy déploie une « maritimité recréée », fondée sur le bar La Marine. Le quai de Jemmapes abrite le Comptoir Général, dont la façade arbore des bouées et des filets de pêcheurs. Une jeunesse cosmopolite, adepte de murs couverts d’art urbain, organise des pique-niques, des apéritifs, sur les berges du plan d’eau. Ce quartier fut durement touché lors des « attentats de Paris » en 2015.

Mettre en récit un territoire urbain, la passerelle Léopold Sédar Senghor

17La passerelle Léopold Sédar Senghor (photo 4) a succédé à l’ancien pont Solférino, commémorant la victoire éponyme (1859). Durant un siècle, le pont Solférino, bâti en fonte, inauguré par Napoléon III en 1861, reliait le quai Anatole France en rive gauche, au quai des Tuileries en rive droite.

18Ce pont, fragilisé par des heurts avec des péniches, est détruit en 1961 et remplacé par la passerelle Solférino, construite la même année, puis à nouveau détruite et reconstruite entre 1997 et 1999 (ingénieur architecte Marc Mimram). Cette passerelle moderne change de nom en 2006, pour s’appeler passerelle Léopold Sédar Senghor (1906-2001), poète, homme de lettres, écrivain et homme d’État sénégalais. Elle relie le port de Solférino en rive gauche (VIIe arrondissement) au port des Tuileries en rive droite (1er arrondissement).

19Cette passerelle a été fabriquée par les établissements Eiffel. Elle franchit la Seine d’une seule arche, sans appui sur le fleuve. Elle est construite sur deux niveaux qui se rejoignent dans la partie centrale. Les niveaux inférieurs donnent accès aux quais de pierre, bâtis au bord du fleuve. La partie médiane de l’ouvrage constitue le meilleur point de vue sur le Grand-Palais et son immense verrière sommitale, et sur le musée d’Orsay.

Photo 4. La passerelle Léopold Sédar Senghor et le quai Valéry Giscard d’Estaing, en rive gauche

Photo 4. La passerelle Léopold Sédar Senghor et le quai Valéry Giscard d’Estaing, en rive gauche

Photo : Rieucau, juillet 2023

20Les quais qui entourent la passerelle Léopold Sédar Senghor ont également changé de noms. En rive gauche, il s’agit du quai Valéry Giscard d’Estaing (1926-2020), à l’origine du musée d’Orsay, situé en arrière, et en rive droite se déploie le quai Aimé Césaire (1913-2008), créateur du concept de négritude.

21Il existe une logique dans le choix de Senghor et de Césaire, tous les deux hommes de lettres, ayant écrit sur la condition africaine. Par contre, il peut paraître étonnant, sur l’entrée de la passerelle, en rive gauche, de trouver une statue de Thomas Jefferson (1743-1826), installée en 2006 (photo 5). S’il fut le troisième président des États-Unis, le principal rédacteur de la Déclaration d’indépendance de ce pays, en 1776, il a également possédé jusqu’à 600 esclaves dans ses plantations. Il a été honoré, dans ce lieu, comme homme d’État américain, nourri des valeurs du siècle des Lumières et comme ancien ambassadeur en France. À la suite du mouvement Black Lives Matter (mai à juillet 2020, aux États-Unis), la mairie de New York décide, le 18 octobre 2021, de retirer sa statue de la salle de son conseil municipal. Les répercussions de cette protestation anti-esclavagiste, plus faible en France qu’outre-Atlantique, n’ont pas entraîné, à Paris, de contestations ni de dégradations à l’encontre de cette statue.

Photo 5. La statue de Thomas Jefferson et la plaque bleue émaillée de la passerelle Léopold Sédar Senghor

Photo 5. La statue de Thomas Jefferson et la plaque bleue émaillée de la passerelle Léopold Sédar Senghor

Photo : Rieucau, juillet 2023

22La Mairie de Paris insiste sur le fait que les noms des passerelles, des quais et des statues, dans ce quartier, contribuent à mettre en récit ce territoire urbain, dont l’épaisseur historique serait localement réduite. La passerelle et les quais deviennent des objets discursifs, au moyen de l’odonymie. Ces dénominations historicisent le lieu, par des dénominations de figures d’incarnation.

23La rive gauche de cette passerelle possède un embarcadère de bateaux-mouches (photo 6). Les deux rives concentrent des péniches habitées, fortement végétalisées, des bateaux-restaurants, des bateaux-bars, alimentant une « maritimité recréée », très attractive pour les promeneurs et pour les touristes.

Photo 6. Un embarcadère de bateaux-mouches, sur le quai Valéry Giscard d’Estaing, au deuxième plan la passerelle Senghor.

Photo 6. Un embarcadère de bateaux-mouches, sur le quai Valéry Giscard d’Estaing, au deuxième plan la passerelle Senghor.

Photo : Rieucau, septembre 2023

  • 5 Aucune passerelle, aucun pont, n’est à l’abri de la fixation de « cadenas d’amour ». Ce rituel, pra (...)

24La passerelle Senghor cristallise des usages et des pratiques de populations aux motivations très différentes. Les touristes étrangers, majoritaires, en été, photographient le ballet incessant des bateaux-mouches, remontant et descendant la Seine. Ils fixent des « cadenas d’amour »5, tournent des vidéos, réalisent des selfies et gravent leur nom sur les bancs en bois. Des vendeurs d’eau minérale, d’origine pakistanaise, en saison estivale, sont postés aux deux extrémités. Des musiciens de rue se produisent, à proximité des parapets (photo 7). Les Parisiens résidant à proximité du lieu, toute l’année, font du jogging et s’adonnent à la gymnastique sur les bancs. Enfin, depuis les travaux sur le pont des Arts, cette passerelle est recherchée pour le tournage de clips publicitaires. Elle est préférée par les professionnels de la publicité, en particulier au pont Bir Hakeim, ainsi qu’au pont du Carrousel.

Photo 7. Musicien de rue et prise de selfie, sur la passerelle Léopold Sédar Senghor

Photo 7. Musicien de rue et prise de selfie, sur la passerelle Léopold Sédar Senghor

Photo : Rieucau, juillet 2023

L’ouvrage le plus récent et le plus moderne sur la Seine, la passerelle Simone de Beauvoir

25La passerelle Simone de Beauvoir, philosophe et romancière (photo 8), est inaugurée en 2006 (ingénieur architecte Dietmar Feichtinger). Elle constitue le trente-septième pont de Paris. Elle fait communiquer les rives du XIIe et du XIIIe arrondissement. Elle relie, en rive droite, le parc ombragé de Bercy et de la Cinémathèque française, au parvis de la Bibliothèque nationale de France-François Mitterrand, situé en rive gauche (photo 9). Elle met en relation deux quartiers équipés de nombreux équipements culturels d’importance nationale.

Photo 8. Plaque bleue émaillée de la passerelle Simone de Beauvoir

Photo 8. Plaque bleue émaillée de la passerelle Simone de Beauvoir

Photo : Rieucau, juillet 2023

Photo 9. Les quatre tours de la Bibliothèque nationale de France-François Mitterrand, depuis la passerelle Simone de Beauvoir

Photo 9. Les quatre tours de la Bibliothèque nationale de France-François Mitterrand, depuis la passerelle Simone de Beauvoir

Photo 9 : Rieucau, juillet 2023

26L’ouvrage, long de 304 mètres, est réservé aux transports dits doux (piéton, vélo). Cette passerelle se compose d’une structure lenticulaire, en acier, de 650 tonnes. Sa longueur est de 105 mètres et sa largeur de 13 mètres. Sa forme est fine, très épurée, d’allure ondulante et dynamique (photo 10). Construite en poutrelles d’acier et de bois par les établissements Eiffel, comme la passerelle Senghor, elle est percée de deux ouvertures descendantes, menant aux quais. Cette forme urbaine possède, de par ses caractéristiques, une véritable valeur paysagère.

Photo 10. La passerelle Simone de Beauvoir et la BnF, depuis le quai de Bercy

Photo 10. La passerelle Simone de Beauvoir et la BnF, depuis le quai de Bercy

Photo : Rieucau, septembre 2023

  • 6 Le terme backpacker signifie en français randonneur, que l’on traduit le plus souvent par routard. (...)

27Les usagers réguliers de cette passerelle sont majoritairement des promeneurs de chiens, des cyclistes, et des joggeurs. Toute l’année, elle est également utilisée par des voyageurs munis de valises roulantes, arrivés par la gare routière de Bercy (FlixBus et BlaBlaCar) et par la gare ferroviaire de la SNCF, du même nom. Ces deux gares sont situées en rive droite. En saison estivale, elle attire quelques touristes-photographes, mais elle est surtout empruntée, dans les deux sens, par des backpackers6, jeunes, solitaires ou en groupes, de toutes les nationalités.

28Sa localisation éloignée du centre historique de Paris la positionne en dehors du circuit des bateaux-mouches. Elle est, de ce fait, peu attractive pour les touristes étrangers, qui sont peu nombreux à la visiter. Elle ne suscite pas non plus de ressenti hétérotopique et active peu l’imaginaire. Cela se matérialise par l’absence de « cadenas d’amour ». Enfin, sur le niveau inférieur de l’ouvrage (photo 11), moins fréquenté et moins surveillé par la police, des personnes sans-papiers et sans-abri, occupent de petites tentes.

Photo 11. Les deux niveaux de la passerelle Simone de Beauvoir

Photo 11. Les deux niveaux de la passerelle Simone de Beauvoir

Photo : Rieucau, juillet 2023

Conclusion

29Paris est recherché par les touristes pour la notoriété de ses passerelles (Debilly, Senghor) et de ses ponts (pont des Arts) sur la Seine et sur le canal Saint-Martin (passerelle Arletty).

30Les derniers ouvrages construits à Paris, sur la Seine, parce qu’ils sont plus légers, de formes plus épurées que les ponts, n’obstruant pas la vue sur les monuments encadrants, offrant des points de vue sur le centre historique de la ville, sont des passerelles (Léopold Sédar Senghor, Simone de Beauvoir). Ces formes urbaines contribuent à un embellissement de la ville.

31Les cinéastes sont attirés par leur pouvoir sur l’imaginaire des populations, relevant d’une sensation hétérotopique, produite par ces lieux suspendus. Ces objets spatiaux, unissant deux rives fluviales, correspondent à des espaces en rupture, en contradiction, dissemblables d’avec les autres emplacements. Ces formes urbaines sont recherchées par les cinéastes, les compositeurs de musique, les promeneurs et les déambulateurs pour la rupture temporelle, pour la sortie momentanée du quotidien qu’elles occasionnent (Foucault, op. cit.).

32Les couples de touristes, souvent d’origine étrangère, fréquentent les passerelles, pour y déposer des « cadenas d’amour », pour y graver leurs noms et s’y faire prendre en photo. Les passerelles Debilly, Senghor, Arletty, immortalisées par des films et des acteurs célèbres, alimentent également un ciné-tourisme.

33Le mouvement généralisé de changement des odonymes, en France et à Paris, n’épargne pas ces lieux (passerelle Arletty ex-passerelle Grange-aux-Belles, passerelle Senghor ex-passerelle Solférino, passerelle Simone de Beauvoir ex-passerelle Bercy-Tolbiac). Ce besoin d’incarnation, de personnalisation des noms des espaces publics soulève des critiques. Pour certains, il brouillerait les repères spatiaux des Parisiens et occulterait l’histoire du pays. Le mouvement de remplacement/création, dans la façon de nommer les ponts et les passerelles, bouleverse l’imaginaire, souvent construit et transmis au cours des siècles, de l’ensemble des utilisateurs et des visiteurs de ces lieux. Cependant, l’odonymie nouvelle des passerelles et des quais, décidée par la Commission de la Mémoire et des Anciens Combattants de la Mairie de Paris, selon cet organisme, contribuerait à « historiciser certains lieux à faible épaisseur historique » (Chadych et Leborgne 2022).

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Bibliographie

Chadych D., Leborgne D. (2022). Les ponts du XIXe et du XXe siècle. In D. Chadych et D. Leborgne D., Atlas de Paris, Évolution du paysage urbain, Paris : Parigramme, p. 206-207.

Foucault M. (1984). « Dits et écrits. Des espaces autres, hétérotopiques. Conférence prononcée au cercle d’études architecturales, le 14 mars 1967 ». Architecture, Mouvement, Continuité, no 5, p. 46-49.

Nuvaloti G. (2009). « Le flâneur dans l’espace urbain ». Géographie et cultures, no 70, p. 7-20.

Lizotte M., Grenier A. (2011). « Ciné-tourisme : le nouvel eldorado des destinations touristiques ». Téoros, vol. 30, no 1. En ligne : https://journals.openedition.org/teoros/1124

Péron F., Rieucau J., dir. (1996). La maritimité aujourd’hui. Paris : L’Harmattan, 336 p.

Rieucau J. (2012). « La promenade publique, géosymbole de l’urbanité espagnole. La Rambla Nova de Tarragone ». EchoGéo, no 22. En ligne : https://journals.openedition.org/echogeo/13252

Rieucau J. (2024). « L’accrochage d’artefacts métalliques ou cadenas d’amour, à l’assaut de l’espace public parisien ». Géoconfluence, Image à la Une. En ligne : https://geoconfluences.ens-lyon.fr/informations-scientifiques/a-la-une/image-a-la-une/artefacts-metalliques-cadenas-d-amour-a-paris

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Notes

1 Un odonyme est un nom de lieu qui se réfère à une voie de communication. Par extension, il concerne les espaces publics (rues, places, allées, promenades, parcs, ponts, passerelles, etc.).

2 Le ciné-tourisme, qui constitue une forme de tourisme, concerne la visite de lieux de tournage de films.

3 Nos enquêtes se sont déroulées en juin, août et septembre 2023, tout d’abord sous la forme de déambulations et de repérages, dans les lieux choisis pour notre étude. La méthodologie du travail s’appuie prioritairement sur la prise de photographies. Rendre compte de l’architecture des passerelles amène à photographier les lignes de fuite, les enchevêtrements de niveaux. Nous avons choisi, sur chacune des passerelles étudiées, un échantillon aléatoire de personnes enquêtées : résidants permanents, touristes français, étrangers, photographes professionnels, joggeurs, artistes, musiciens de rue, vendeurs de souvenirs et d’eau minérale.

4 Avec le développement de la géographie culturelle et les lectures subjectives que chaque personne entretient avec l’espace géographique, l’imaginaire associé à certains lieux conditionne notre comportement territorial. Chacun d’entre nous éprouve une relation affective, des sensations, un ressenti, pour certains emplacements, que traduisent l’ambiance et l’atmosphère du lieu.

5 Aucune passerelle, aucun pont, n’est à l’abri de la fixation de « cadenas d’amour ». Ce rituel, pratiqué par des couples, commencent en 2000, sur le pont des Arts. Puis, il s’étend ailleurs, sur les passerelles Debilly, Senghor et sur le pont de l’Évêché. Sur la passerelle Debilly, des vendeurs de cadenas, originaires d’Afrique subsaharienne, proposent toute l’année des cadenas et de petites tours Eiffel miniatures. Sur la passerelle de Beauvoir, un panneau, apposé par la Mairie de Paris, porte la mention « nos ponts ne résisteront pas à votre amour », afin de décourager les couples.

6 Le terme backpacker signifie en français randonneur, que l’on traduit le plus souvent par routard. Les backpackers voyagent, munis d’un un sac à dos et d’un matelas roulé, pour le couchage.

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Table des illustrations

Titre Figure 1. Carte de localisation
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Titre Photo 1. La passerelle Debilly
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Titre Photo 2. La passerelle Arletty, ex-passerelle Grange-aux-Belles, sur le canal Saint-Martin
Crédits Photo : Rieucau, juillet 2023
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Titre Photo 3. La façade de l’Hôtel du Nord, classée Monument historique
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Titre Photo 4. La passerelle Léopold Sédar Senghor et le quai Valéry Giscard d’Estaing, en rive gauche
Crédits Photo : Rieucau, juillet 2023
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Titre Photo 5. La statue de Thomas Jefferson et la plaque bleue émaillée de la passerelle Léopold Sédar Senghor
Crédits Photo : Rieucau, juillet 2023
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Titre Photo 6. Un embarcadère de bateaux-mouches, sur le quai Valéry Giscard d’Estaing, au deuxième plan la passerelle Senghor.
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Titre Photo 7. Musicien de rue et prise de selfie, sur la passerelle Léopold Sédar Senghor
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Titre Photo 8. Plaque bleue émaillée de la passerelle Simone de Beauvoir
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Titre Photo 9. Les quatre tours de la Bibliothèque nationale de France-François Mitterrand, depuis la passerelle Simone de Beauvoir
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Titre Photo 10. La passerelle Simone de Beauvoir et la BnF, depuis le quai de Bercy
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Titre Photo 11. Les deux niveaux de la passerelle Simone de Beauvoir
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Pour citer cet article

Référence électronique

Jean Rieucau, « Les nouvelles passerelles parisiennes. Hétérotopie, imaginaire, ciné-tourisme »Mappemonde [En ligne], 139 | 2025, mis en ligne le 23 juin 2025, consulté le 14 mars 2026. URL : http://journals.openedition.org/mappemonde/10506 ; DOI : https://doi.org/10.4000/146o6

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Auteur

Jean Rieucau

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