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1Los artículos de este número abordan diferentes aspectos de los cambios que se están produciendo actualmente en las estaciones de montaña. En general, se trata del proceso de transición que ha surgido como consecuencia de la aceleración de los efectos vinculados al cambio climático y a las transformaciones sociales que afectan a la evolución de todos los territorios turísticos, tanto de montaña como de otros espacios. Después de una introducción que se pregunta por la aplicación del concepto de transición al turismo desde una perspectiva territorial, se presenta un resumen de los artículos que componen este número, todos centrados en un espacio geográfico muy concreto, el de los Alpes francófonos.

2La expansión del turismo de masas se ha inspirado en gran medida en los conceptos desarrollados para la industria y, en este sentido, el término "industria turística" es bien representativo de este hecho. La estación turística se inserta directamente en este concepto. Además, el tema de su adaptación a las circunstancias del momento es algo que se viene planteando desde hace mucho tiempo (Clivaz et al. , 2015; Lapointe et al. 2015). Sin embargo, el turismo es, ante todo, una actividad de servicio, por grande que sea el peso de las infraestructuras imprescindibles para su funcionamiento. Por lo tanto, la adaptación forma parte esencial de la dinámica turística. Como Gadrey et al. indican (1992), la combinación de la producción y consumo de servicios contribuye a un ajuste permanente de la oferta a la demanda, lejos de la lógica de la estandardización, de la producción en serie y de las economías de escala que prevalecen en las economías industriales. Con el paso de los años, la aceleración de los cambios en la oferta turística mediante pequeñas y sucesivas adaptaciones constituyen los fundamentos de los cambios estructurales.

3Esto se relaciona con el “ciclo de vida” que Butler (1980) plantea, refiriéndolo al rejuvenecimiento o la renovación de los destinos. ¿En qué se diferencia la dinámica de la transición de la evolución ordinaria del sector turístico? ¿Se trata de una clara ruptura a una velocidad superior a la que supone el ritmo de la evolución normal del turismo? El concepto de transición (Salvatore et al., 2018; Corneloup, 2017) aparece, así, como un enfoque transversal de las diferentes formas de adaptación. En este sentido, la transición nos permite preguntarnos por la evolución del turismo en su conjunto, como resultado de respuestas de adaptación entendidas como puntuales. Esto nos lleva a ampliar nuestro campo de visión de las posibilidades y a considerar que las consecuencias de la transición turística son resultado de los conceptos que presidieron su desarrollo.

4La expansión del turismo de montaña es relativamente reciente y ha adquirido toda su dimensión y forma actual desde mediados del siglo XX. El modelo fordista desarrollado a partir de ese momento (Cuvelier, 1999) ya ha experimentado múltiples cambios, transformaciones, y ha sufrido numerosos impactos externos: desde el provocado por la crisis del petrolero hasta el originada por la COVID, pasando por el incremento de la competencia internacional. La puesta en cuestión del modelo de polarización del turismo de masas y, en última instancia, la pérdida de importancia del turismo en el territorio son temas centrales que la investigación se plantea sobre la transición turística (Salvatore et al., 2018), siendo particularmente relevante en el caso de las estaciones de montaña (François, 2007).

5¿Se podría pensar entonces que el turismo está mejor preparado que otros sectores para hacer frente a los desafíos de la transición? De hecho, los retos a los que se ha enfrentado la industria del turismo hasta ahora han afectado principalmente a la evolución de la demanda turística, a la que siempre se ha adaptado la oferta (Langenbach et al. 2017). Algunos de los temas que ahora aparecen se relacionan más directamente con el contexto productivo: en el caso del turismo de verano, el retroceso de la franja litoral amenaza las actividades turísticas y debilita las infraestructuras, mientras que el turismo de invierno se ve afectado directamente por la disminución de la nieve en las zonas de esquí. De hecho, estas debilidades cuestionan la capacidad del turismo para contribuir al desarrollo económico de los territorios. En Francia, esto adquiere especial importancia respecto a la política de ordenación del territorio, tal como había sido previsto hasta ahora por los poderes públicos.

6Como solución moderna para reactivar la maquinaría del desarrollo local en el marco de la desindustrialización y las deslocalizaciones industriales, el turismo ha desempeñado a menudo un papel importante en las economías locales. Esto es así sean cuales sean sus formas respectivas y sucesivas, más o menos difusas o polarizadas. Más allá de los destinos turísticos claramente identificados, todos los territorios se han visto afectados por la evolución del turismo. En este sentido, nos sumamos a la pregunta planteada por el doctor Ph. Bourdeau (2009) desde 2009 por el lugar que ocupa el turismo en el contexto de la transición del "todo sobre la nieve" hacia otras fórmulas alternativas para el desarrollo local.

7En su trabajo sobre la evolución de las estaciones de montaña, Darbellay et al. (2011) planteó sus posibilidades considerando tres vías conceptualmente ideales: la del relevo, equivalente a la capacidad de las estaciones para adaptarse constantemente a la demanda y recuperarse de los impactos externos (crisis económica mundial, guerra, etc.), la del abismo, que corresponde a la desaparición de la función turística sin posible sustitución por otra actividad económica, y finalmente, la de la metamorfosis, en la que la actividad turística pierde su carácter dominante para ser sustituido gradualmente por otras actividades, vinculadas a la economía residencial, especialmente (Guex, Crevoisier,2017).

8El conflicto entre el turismo y la función residencial permanente no es nuevo. Manifiesta la paradoja interna del turismo que permite a las poblaciones locales recibir tanto ingresos como dar un valor nuevo a los territorios turísticos, lo que puede ser exclusivo para estas mismas poblaciones. Esta es la cuestión que A. Barrioz aborda en este número desde la óptica de la gentrificación, tal como lo revela el mercado inmobiliario, y de la forma en que el turismo contribuye a una organización socioespacial particular en relación con los factores locales de atracción turística. De manera inversa, A. Friedli aborda esta cuestión en su trabajo desde el análisis de las migraciones de ocio y la llegada de nuevos residentes que chocan con el desarrollo turístico. El turismo ayuda a atraer nuevas poblaciones a los lugares y con ello a transformar inmuebles turísticos en residencias permanentes, pero eso limita la capacidad de acogida de turistas y, por lo tanto, de facto, el consumo de bienes y servicios concebidos para ellos. Estos dos enfoques del turismo de montaña proporcionan un contraste revelador sobre lo que constituye un elemento central y simbólico para el turismo. La puesta en valor por el turismo pasa por desarrollar la capacidad de atracción del lugar y eso puede llevar potencialmente a superar los objetivos iniciales del desarrollo local. También puede llegar a excluir a los implicados en el desarrollo turístico, precisamente en el lugar donde se habían propuesto como meta: "vivir y trabajar". Esto nos confirma que la dinámica de la transición se sitúa en el filo de la navaja, poniendo en duda la capacidad de atracción de los lugares si se prescinde del contexto que ha hecho posible su reconocimiento como espacios turísticos.

9Más allá de la identificación de los puntos de inflexión, se nos recuerda la importancia del factor de atracción para poder evaluar la influencia de la transición turística y las formas que reviste. Una manera de abordar la noción de la capacidad de atracción de los lugares, que es de naturaleza subjetiva, consiste en preguntarse por la fama y prestigio de los destinos, eso es precisamente lo que propone C. Desmoulins en su trabajo. Para eso, desarrolla una escala de medición de la reputación que permite la evaluación objetiva de esta noción. La cuestión no es sólo cuantitativa, sino también cualitativa. Este tema, el del papel de la reputación, encuentra aplicación inmediata en un lugar turístico como Chamonix Mont Blanc. Como todos los destinos de montaña, Chamonix y Mont-Blanc se encuentra en primera línea del cambio climático, que afecta no sólo a las prácticas del esquí sino también a las del montañismo, y, sobre todo, que transforma, en este caso, paisajes emblemáticos de la alta montaña identificados por la fuerte presencia de glaciares. Centrándose en este caso de estudio, C. Clivaz y A. Savioz nos muestran cómo no resulta tan directa y evidente la asimilación del fenómeno del cambio climático por parte de los actores del turismo local, a pesar de que ellos contemplan de manera evidente y a diario el deshielo de los glaciares, la principal referencia de su paisaje.

10Los artículos que integran este número exploran aspectos concretos de la transición, como la segunda residencia y la gentrificación, que cuestionan las relaciones entre los habitantes "antiguos" y "nuevos", y entre éstos y los visitantes; la conservación de la reputación del destino como garantía de atracción, entre la imaginación percibida y la realidad de las infraestructuras locales; los desafíos derivados del cambio climático, todavía difíciles de abordar "frontalmente" por los actores del turismo local, incluso cuando se analizan en paisajes muy afectados por el cambio climático. Más allá de estos enfoques, los artículos presentados sobre este tema no agotan lo que cabe decir de todo ello, quedan otros aspectos que arrojan luz sobre la transición en las estaciones de montaña y requieren contribuciones adicionales. Entre ellos se encuentran: la digitalización, que cambia profundamente la forma en que se comunica y vende el producto turístico; la diversificación de prácticas y productos, un imperativo real que condiciona lógicas políticas, comerciales, de gestión o territoriales; el futuro del inmobiliario de ocio, verdadero motor del desarrollo de los centros turísticos en el pasado, que tiene que hacer frente a los fenómenos de la obsolescencia, así como a la proliferación de las ofertas y plataformas informales para conectar a turistas y propietarios. Entre estos otros aspectos de la transición en estaciones de montaña, figuran también: la creación de experiencias turísticas hechas a medida a partir de una oferta estandarizada, típica del modelo funcional, la creación de ofertas personalizadas y de experiencias memorables que desconectan al turista de la vida cotidiana; y la gestión del desarrollo y de la ordenación turística en un contexto de fuerte fragmentación de los actores a escala local, lo que plantea el tema de la escala territorial a la que “organizar” el turismo.

11Por último, consideramos importante abordar la transición turística desde las grandes incertidumbres que penden sobre sus consecuencias, ya sea si nos inclinamos hacia la continuación de la actividad turística o hacia el abandono del turismo. Todas las reflexiones hechas hasta aquí dependen también de los cambios que se están produciendo en el desarrolla del turismo y su entorno, sobre todo en el tema de la movilidad. El aumento de sus costes tendrá un impacto directo sobre la accesibilidad a las zonas de montaña, por ejemplo, mediante la integración de los costes medioambientales externos, el incremento de los costes de transporte y el aumento de los riesgos naturales en torno a las rutas de acceso implicará a su vez nuevas exigencias de seguridad, y la creciente competencia entre territorios cada vez más accesibles provocará obligatoriamente problemas de competitividad. Por último, debido a que la evolución de las estaciones de montaña se encuentra siempre condicionada por el esquí y los deportes de invierno, se hace necesario dedicar atención a esta cuestión y a sus perspectivas de futuro, sobre todo a la vista de los cambios globales que se vienen produciendo.

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Bibliografie

Bourdeau, Ph. (2009), « De l’après-ski à l’après-tourisme, une figure de transition pour les Alpes ? », Revue de Géographie Alpine | Journal of Alpine Research, 97-3.

Butler, R. W. (1980), “The concept of a tourist area cycle of evolution: implications for management of resources”, The Canadian Geographer/Le Géographe canadien, 24(1), pp. 5-12.

Clivaz, Ch., Gonseth, C., Matasci, C. (2015), Tourisme d’hiver : le défi climatique, Lausanne Presses Polytechniques et Universitaires Romandes.

Corneloup, J. (2017), « Transition récréative et écologie corporelle », Nature et récréation, 5.

Cuvelier, P. (1999), Anciennes et nouvelles formes de tourisme : Une approche socio- économique, Editions L’Harmattan, Paris.

Darbellay, F., Clivaz, Ch., Nahrath, S. et Stock, M. (2011), « Approche interdisciplinaire du développement des stations touristiques », Mondes du Tourisme, Vol. 4-2011.

François, H. (2007), De la station ressource pour le territoire au territoire ressource pour la station. Le cas des stations de moyenne montagne périurbaines de Grenoble, Thèse d’aménagement du territoire, Université de Grenoble Alpes.

Gadrey, J. (1992), L’économie des services, Editions FeniXX.

Guex, D., Crevoisier, O. (2017), « La montagne et l’innovation : du lieu de production au cadre de vie », La montagne, territoire d'innovation, Jan 2017, Grenoble, France.

Langenbach, M., Clivaz, Ch., Tuppen, J. (2017), « Diversification de l’offre touristique des stations de montagne : Approche croisée des processus de diversification par les sports outdoor en Suisse et en France », Juristourisme, n°198, pp. 37-41.

Lapointe, D., Sarrasin, B., Guillemard, A. (2015), « Changements climatiques et mise en tourisme du fleuve St-Laurent au Québec », VertigO - la revue électronique en sciences de l'environnement, Hors-série 23 | novembre 2015.

Salvatore, R., Chiodo, E., Fantini, A. (2018), “Tourism transition in peripheral rural areas: Theories, issues and strategies”, Annals of Tourism Research, V. 68, pp. 41-51.

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Zitierempfehlung

Online-Version

Marc Langenbach, Christophe Clivaz und Hugues Francois, « La reinvención de los espacios turísticos: ¿Qué transición para las estaciones de los Alpes? », Via [Online], 18 | 2020, Online erschienen am: 27 Dezember 2020, abgerufen am 27 Juli 2021. URL : http://journals.openedition.org/viatourism/5777 ; DOI : https://doi.org/10.4000/viatourism.5777

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Übersetzer

Antonio Zárate

Real Sociedad Geográfica, Madrid

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